@jokel, des ist ja ein Photo von der Preusseninvasion :-)) wird heuer bestimmt wieder lustig :-)) @ad89, wirst doch ne MV1000F4 kennen, die sieht doch genau aus wie die 750'ger und die gibts ja schon lang................die Kilo hat nur so bissl mehr Leistung [smilie=icon_rolleyes.gif] Wenn Du sehen...

.............und wird von alpha Technik aufgebaut weil es BMW selber nicht kann!

Vielleicht die erst BMW mit Leistung - weil BMW nicht die Finger dran hatte!

Gruß
Tom

HI,
jo bei den Honda's funzt es ganz gut, verbau ich ansich immer wenn ich am Lufi etc. was verändere.

Gruß
Tom

HI, warum willst den Dein Mopped ständig polieren und versiegeln? Wenn Du polierst schleifst Du grob gesagt mit jeder Anwendung eine dünne schicht vom Lack........willst DU das?....glaub ich kaum!! Wenn Du Deinem Mopped was gutes tun willst wasch es nicht mit Motorradreinigern die sind nämlich extre...

HI, die 675 hat wohl wie die meisten eine Vliesbatterie - das heißt die Säure wird im inneren von einem Vlies gebunden und die Batterie gilt so als Auslaufsicher. Gute Ladegeräte die man ansich jahre lang hat, kosten zwischen 40-60€ je nach größe und Lieferumfang.........sehr praktisch sind die meis...

HI, also sofern das Geräusch wirklich vom Spanner kommt würde ich da schon mal nachschauen lassen - ein defekter Steuerkettenspanner "kann" schon beträchtlich Ärger machen. Noch was zum Öl, wenn Du im Kaltstart bei niedrigen Temperaturen probs hast versuch es mal mit 10W40 .......... häufig wird noc...

.........isch trink kein Bier ....... allerdings bin ich mit Kaffee recht leicht zu bestechen

Renne nur noch selten bzw. nur noch Sumo....da aber richtig

Gruß
Tom

HI, also ich denk wir haben beide bischen ein "Verständigungsproblem" ..... drum lassen wir besser das unendliche hin und her - weil scheinbar keiner so Recht checkt was der andere meint..............vielleicht sieht man sich ja mal auf nem Treffen dann ist die Geschichte wohl auf 2min ausgesprochen...

HI Hinz, also sorry ohne Dir zu nahe treten zu wollen - bist Du etwas schwer von Begriff????????? Jetzt hab ich schon zich mal erklärt wie, was, warum und weswegen - und Du fängst jedes mal wieder von vorne an mit ansich wieder den selben Fragen ..... scheinbar schnalst Du es nicht oder willst nicht...

HI, kann man schlecht sagen - wie schon geschrieben..."jeder Sturz ist anders" wenn Du Glück hast Du das Bike auf der Straße rutscht ist OK - wenn nicht.........kann es dumm ausgehen! Am besten erst gar nicht stürzen................wenn das nur immer so einfach gehen würde [smilie=icon_rolleyes.gif]...

Hi, und ohne das ganze jetzt unendlich und bis in Haarkleine Detail ausdiskutieren zu wollen... zu deinem Punkt 2. ist ganz einfach die Pad's von Lars oder sonst wem sind auf der Rückseite plan - ist das richtig? Wenn ja liegen die einfach plan auf der Achse auf und werden von der Gewindestange zusa...

Hi, und ja ich hab mit billig Teilen Erfahrung drum schreib ich das ganze und das mit mehreren Sumos...........auf negativ Erfahrungen bei Strassenmotorrädern verzichte ich liebend gern weil die Wucht noch viel größer ist da Speed und Fahrzeuggewicht auch in weit höheren Regionen angesiedelt sind! Z...

.......na was jetzt B&G oder G&B ........... es gibt nämlich mehrere Fa. die Achsenschützer herstellen in div. Ausführungen! B&G http://www.b-g-racing.de/ damit wir "hoffentlich" auch vom gleichen Reden macht inzwischen glaub ich über 10 verschiedene Pad's die je nach Motorradmodell anders sind - ic...

......der Sid mit seiner 675

Gruß
Tom

........fahr mal Sumo dann bekommst so bischen Erfahrung was was taugt und was nicht - bei den billig Dingern ist das Problem das die nur auf der Achse aufliegen - ich falle eines Falles kann es passieren das sich durch die wucht bzw. wenn der Achsenschützer ernsthaft Bodenkontakt hat die Gewindesta...