Ist der Beitrag der auf ITV4 während der TT kam. Nur voll schlecht kommentiert und geschnitten.

Sowas muss man sich einfach auf Englisch anschauen. Ganz anderes Feeling.

Hab meinen übrigens auch auf Kulanz bekommen, 3 Tage später war er schon da. Nur der Einbau des neuen Reglers mit dem tollen Halter ist nicht ganz einfach. Meiner Meinung ist die Halterung ne Fehlkonstruktion, die Verstrebung geöhrt sich auf die andere Seite, da ist wenigsten ein kleines bisschen Pl...

So jetzt hab ich alle Farben mal in echt gesehen. War wer von euch über Vatertag von Donnerstag bis Sonntag in Südtirol unterwegs? Habe leider von keinem ein Kennzeichen erkannt, da mir alle entgegengekommen sind, war ne blaue, gelbe, grau und ne schwarze. Waren in der Gegend Arabba auf so ziemlich ...

Sorry, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe! Aber wir haben im Moment ein wenig viel Arbeit :mrgreen: , da ja alle ihre Motorräder nach dem Winter wieder in der Garage entdeckt haben und es unbedingt noch schnell was gemacht werden muss. Jedes Jahr das selbe Spiel... Am besten einfach anrufen,...

wir haben selbst ne Motorradwerkstatt bzw bauen Custombikes, also allles schon durchgecheckt. Ist definitiv der Regler. Wenn ich keinen auf Kulanz bekomme muss ich mir nen anderen besorgen. Laut dem Schaltplan werden die 2 Plus und 2 Massekabel ja sowiso wieder zu einem zusammengefasst wenn der stim...

Gut zu wissen! Hab mal in Regensburg angerufen. Sie kümmern sich nächste Woche drum. Bin mal gespannt was sich ergibt. Meine Sorge ist nur dass sie nicht bis zum Wochenende läuft weil der Regler nicht kommt. Wenn sie es nicht übernehmen sollten welchen soll man dann kaufen? Hat wer im Forum neue? Wi...

So nun hats mich auch erwischt. Ne woche nicht gefahren, hol die Tona aus der Garage , Anlasser gedrückt, klack Lichter aus. Also Überückt, gefahren, an der Tanke das selbe wieder. Durchgemessen, 11,8 im Stand, Gasgeben ändert sich nichts. Auch mit einer anderen Batterie das selbe. Also Regler im AR...

Für die Tona gibts die Anlage, allerdings nur mit diesen Töpfen: Edelstahl poliert, Edelstahl gebürstet und Carbon.

[img]http://gietl-bikes.de/images/auspuffanlagen/k_mcj_b52_kurz_edelstahl_poliert.jpg[/img]

Bei meiner habe ich das Verstellsystem in den Originaltopf gebaut.

hier mal ein Video meiner Daytona mit nem verstellbarem System im original ESD.

gibts auch zu kaufen allerdings nur mit anderen Töpfen.

Das Video ist mit offener Klappe, geschlossen ist sie leise wie mit dem originalem ESD.

Wollte euch mal mitteilen, dass mein Pulverbeschichter jetzt das Glimmer Pulver von Triumph hat.

Habe meine Anlage damals schwarz matt beschichten lassen, da ich niemanden gefunden habe, der dieses Pulver hatte.

Damit es euch nicht auch so geht wollte ich euch bescheid sagen.

Wenn du jemenden brauchst zum Pulvern meld dich.

Seit letzter Woche haben wir endlich das Glitter Pulvern von Triumph.

Werde mir auch welche machen um zu sehen ob der Farbton zu 100% passt.

der volle schrott.

Das sind unsere TÜV Spiegel. Das einzig ist die E Nummer. Immer wenn wir Custombikes Tüv machen kommen die dran und danach wieder runter.

Ist wirklich der letzte Schrott aus Plastik.

Also die Synchronisierung ist wirklich Mist....die Stimmen und der Tonfall passt mal garnicht zum Original.

Der einzige Vorteil: Man versteht Guy Martin^^

Ist ein guter Film, aber ich denke den muss man mindestens auf nem Flatscreen und Soundsystem anschauen, damit es richtig gut rüberkommt.

Sind normal GSXR 750 Spiegel, die hab ich auch dran.

Da sieht man wenigstens was drin.

Wollt ich gerade schreiben. Eines muss an Masse. Ich habs unter eine Schraube vom Lima deckel gemacht.

Meines is von Shinyo. Falls deins auch von denen sein sollte: GUT ABDICHTEN. Sonst ist es nach dem ersten waschen oder Regen ein Aquarium. Dann leuchtets wieder^^