was nennst du "ruffeln"?

noch nie gehört das Wort

ähnliches bei mir mim RIng
sehr schöne Strecken da, aber für mich relativ weit

für mich is da schleifen eher was...aber fürn treffen würd ich auch ma wieder bis zum Ring fahren

Nideggen, schleiden...aber von mir aus auch Ring und co

ja stimmt schon. Heute is echt nicht so dolle....

Aber das sollte ja auch erstmal nur grundsätzlich angeleihert werden

up

Den Thread hat ich auch schon gesehen aber da gehts ja eher um die Änderung der Lampe..wobei ein und ausbau natürlich gleich wären
Habt ihr denn nen Tip welcher Hersteller gute und langlebige birnen herstellt? Bosch oder so?

Woher beziehst du deine? Hab ja keinen bock aufgrund mangelnder qualität, das in 2monaten wieder machen zu dürfen

Aber schon mal danke!

Wegen dem Einbau hab ich schon im Handbuch gestöbert. Da stehts zum glück so wie du es beschreibst

Hallo zusammen. Vlt ne blöde Frage, aber ich hab auch in der SuFu nicht wirklich was passendes gefunden. Meine Glülampe ist scheinbar durchgebrannt..zu mindest seh ich nüx mehr im Dunkeln ;) Dazu zwei Fragen: 1. Ist es einfach die Glühlampe an der Daytona ab 2013 zu tauschen oder brech ich mir dabei...

so wie schautsn aus bei euch?
sollen wa uns ma mit en par Daytonas in der Näher der Eifel treffen?
scheinbar verstecken sich hier ja doch einige ausm Raum Aachen, Köln usw.

Also mim Supercorsa hab ich nicht soo gute Erfahrungen gemacht. Zu mindest nicht auf den öffentlichen Straßen.braucht sehr lange zum warm werden und fu musst auch fahren wie ne sau damit der die Temp hält ;) etwas überspitzt dargestellt...fühlte mich auf den m7rr ab dem ersten kilometer wohler...man...

Falls du das ganze auf der Rennstrecke machen willst, empfehl ich dir eher nen Reifen wie den K3

Ich fahr den M7rr jetzt seit einer Saison. Top reifen! Schnell auf Temparatur und noch keinen Rutscher gehabt allerdings schleife ich bei 200 auch nimmer mim knie..schon gar nicht auf na Landstraße so wie du es beschreibst [smilie=wtf.gif] :? ...von daher weiß ich nicht wie er sich in diesem Bereich...

Komperdel Cross Vest Sind zwar eher im Bereich. Skisport angesiedelt, unterliegen aber den gleichen Prüfungsnormen wie die Motorradprotektoren. Haben dabei wirklich hervorragende Absorbationswerte..da kommt eigtl bisher kein anderer Protektor dran, den ich so kenne. Is allerdings en softprotektor......

oh man...wenn man das so liest bekommt man echt schiss..vlt sollte man das ma im vorhinein kontrollieren lassen bevors auftritt -.-"

Metzeler M7 RR. Bei Regen gut, bei Trockenheit hervorragend. Hab ihn allerdings bisher nur auf landstraßen bewegr und einem Kurventraining. Noch nicht über die Renne gejagt. Ich bin wirklich angetan von dem Gummi. Würd ich immer wieder nehmen