Tauschmotor für ab 2013er Daytona ist ganz schwierig aufzutreiben, ein Bekannter von mir hat mal fast ein Jahr gesucht 😬 Am aussichtsreichsten sind noch englische Facebookgruppen (aufpassen auf Scam!) oder Ebay... Wahrscheinlich wäre ein Upgrade auf den 765er Motor einfacher, die Frage ist nur ob d...

Hallo, Ich hätte gerade die Gelegenheit eine Daytona (R) BJ 2013 zu bekommen mit Motorschaden, der Preis ist meiner Meinung nach trotz Motorschaden gut. Nun hätte ich ein paar Fragen an euch. Wie gut sind Tauschmotoren für die Tona ab bj2013 zu bekommen? Im deutschsprachigen Internet hab ich leider ...

Haltbarkeit ist gut, hab bislang nur einmal nach knapp 9000 Km auf der Renne und 1000 km auf der Landstraße eine Kopfdichtung. Die anderen haben erst ca 2500 und 4000Km gelaufen. Bei der 675er hatte ich bei der einen nach 30000Km die auslassventile undicht bei der anderen 13er war nur das übliche.....

Also meine Anforderungen wären eigentlich nur die Kanzel einer Daytona plus Seitenverkleidung und "Bugspoiler" zu übernehmen. Das Heck der RS kann so bleiben. Für die Ergo noch eine andere Rastenanlage und Stummel. Sind die ganzen Änderungen wie eine andere Ölwanne und eine andere Abgasanlage nötig...

Vielleicht eine Alternative? Augenscheinlich keine größeren Schäden, neue Verkleidung ran und du hättest dein Wunschmotorrad… https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/triumph-daytona-765-moto2-limited-edition/2631485724-305-8138?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social...

Umbau ist kein Hexenwerk. Einfach ist es natürlich mit der Verkleidung der 13er den Umbau auf die Verkleidung der 09-12 kann ich nicht abschätzen. Umbau mit 13er Verkleidung ToDo : 1 . Krümmer und Auspuff der 13er 2 . Ölwanne + Dichtung 3 . Ölsaugrüssel 4 . Rastenanlage 13er Daytona 5 . Schwinge 13...

Also ob Verkleidung der 09-12 oder 13+ ist mir eigentlich egal. Ich finde die der 09-12 nur noch einen Ticken besser.

Ruf doch mal bei Bartschat an, die bieten solche Umbauten für die 765, allerdings für die Rennstrecke, an - vielleicht machen Sie dir das auch für die Straße für einen vernünftigen Preis. https://www.bikeshop-luechow.de/eshop/ Auch nur für Renne machen auch Triumph Emsland - Hertrampf Racing . Die ...

Servus, ich wollte einfach mal in die Runde fragen, ob es hier jemanden gibt, der schonmal eine Street Triple mit der Verkleidung einer Daytona versehen hat? Oder vielleicht so ein Projekt mitbekommen hat. Gibt ja vereinzelt Beiträge im Netz dazu, aber leider nichts für den Straßenverkehr und mit ge...

" Normale Motorrevision mit Lager wechsel, Nullspielrad entfernen usw kostet ~ 1800€ mittlerweile denke ich... Zudem wirst noch Fahrwerk überholen müssen wo auch noch mal ~700€ auf dich zukommen. Aber das hast ja immer wenn dir ein ~ 10 Jahre altes Moped kaufst. " Hab ich glatt übersehen, hätte jetz...

Ich schätze mal, sobald das Nullspielrad entfernt ist, ist die Vibrationsdämpfung, durch die Ausgleichswelle nicht mehr ganz so gut oder? Ich schau jetzt mal, das ich das Werkstadthandbuch über den Facebook Link bekomme, welchen du hier mal im Forum gepostet hast. Mit Explosionszeichnungen lässt sic...

Hi Sordo, Danke schonmal für die ganzen Tipps, gibt es zu der Thematik mit dem Nullradspiel vielleicht noch irgendwelche Beiträge? Hab gerade mal die Suchfunktion ausprobiert, und leider nix gefunden. [/quote] Bezüglich der Leistungsentfaltung, bei der Daytona ist die entfaltung sehr gleichmäßig was...

Servus, Ich stell mich mal kurz vor, ich heiße Tobi bin 20 Jahre alt, fahre Motorrad seit ich 16 bin und würde es auch als eines meiner "kern" Hobby bezeichnen. Beruflich mache ich ein Duales Studium Fahrzeugtechnik, bei einem relativ großen Automobilzulieferer. Meine jährliche Fahrleistung liegt so...