Der Halter gehört auf die linke Seite und wird zusammen mit dem originalen Ausgleichsbehälter vom Kühler montiert.
Ist ziemlich unzugänglich das Ganze.

Da wird aber auch nur eine Haltenase der Originalverkleidung eingeclipst, für Rennverkleidungen brauchst du den Halter nicht

Gude Marius,

Willkommen und Glückwunsch zum Moped. Tipps und Fachwissen findest du hier zuhauf

Gruß aus der Marburger Gegend.

Hier ein Bild ohne Sitz, blau eingekreist der Verriegelungsmechanismus:
Eventuell ist da der Zug ausgehangen??

Kannst du auch einzeln abnehmen.

HeliCoil hab ich an der Stelle auch schon eingesetzt. Funktioniert.

Beim Bohren halt gut darauf achten, dass keine Späne in den Motor fallen

Verschlussbleche wären nicht nur schöner und leichter, sondern erleichtern auch den Ausbau des Ventildeckels z.B. bei der Ventilspielkontrolle.
Denn dann kann der Ventildeckel einfach nach rechts unter dem Rahmen durchgeschoben werden.
Mit dem SLS drauf baut der zu hoch.

Nur so als Hinweis

Es gibt Neuigkeiten. Genau gesagt eine gute und eine schlechte Nachricht. Die gute: Die Daytona läuft wieder. Die schlechte: Ich bin ein Vollidiot :lol: Im Endeffekt war es doch der Quickshifter. Ich dachte die ganze Zeit, die beiden Kabelösen, die ich immer an die Batterie angeschlossen habe, wären...

Der letzte PickUp, den ich probiert habe, war ein originaler aus einer defekten Lima. Kabelfarben hell- und dunkelgrau. Da löte ich auch nicht, sondern crimpe einfach Kontakte für die Original-Stecker auf die Kabelenden. Die könnte ich natürlich auch einfach mal im Stecker umpinnen und testen. Zündk...

Gestern also nochmal PickUp gewechselt (gebrauchter), aber sie will immer noch nicht. Drehzahlmesser in TuneECU zuckt nur kurz auf ca. 200 U/min, fällt dann aber wieder auf 0. Benzinpumpe und Start-Knopf leuchten in TuneECU nicht immer auf bei Betätigen des Anlassers. Hat das was zu bedeuten? Zündke...

Was ich noch vergessen hatte: Die Karre hat auch einen manuellen Leerlaufsteller verbaut (springt aber auch mit Gas nicht an) Und Schläuche am Map-Sensor sowie am Drosselklappengehäuse hab ich natürlich schon überprüft. Pickup trotzdem kaputt, klingt blöd, ist aber sehr wahrscheinlich, die Dinger kö...

Moin, mein Moped zündet leider nicht mehr und ich bin gerade etwas ratlos... Vielleicht hat ja jemand noch ne Idee. Zum Moped: 2006er Daytona, Kabelbaum auf Minimum reduziert, Starlane QS, Kupplung gebrückt, Seitenständer gebrückt, Zündschloss ausgebaut und auf Schalter umgebaut (Zündung und Killsch...

Willkommen und Gruß aus Hessen.

Sandmann675 hat geschrieben: ↑

Fr 26. Feb 2021, 10:06

Leider weiß ich nicht wie ich hier ein Foto hochladen kann.

Einfach antworten mit "Vollständiger Editor" und dann unter dem Textfeld auf "Dateianhänge".

Also lass mal sehen, die Schöne

Wie Sordo schon schrieb einfach deaktivieren, braucht kein Mensch!

Wenn du es doch behalten möchtest, schreib mir mal ne PN, ich müsste den Stecker inkl. paar cm Kabel noch übrig haben nach Überarbeiten meines Kabelbaums.

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Transponder dienen dem Veranstalter zur Zeitenmessung, um so die Teilnehmer immer der richtigen Gruppe zuordnen zu können. Die sind eigentlich bei allen Veranstaltungen Pflicht und werden gegen Pfand (Ausweis) ausgegeben. Die musst du dann an deinem Motorrad anbringen. Manche Veranstalter zeigen dir...