Also ich hab schon mal großes Interesse und ich hoffe dass sich hier genügend Leute finden um eine Sammelbestellung hinzubekommen weil 600€ wären auch so meine Schmerzgrenze als Hobbypilot :D Klasse Arbeit und tolles Engagement vllt bekomme ich mal einen Gaststart oder einen von den Triumph only tra...

Also wenn ich das richtig verstehe ist der Chris einer aus/von der BBT? Die Sonderkonditionen für Teilnehmer kann ich voll Kind ganz nachvollziehen hat SCR mit den T Challenge Fahrern auch so gemacht aber es gibt nun mal einen Haufen Leute die einfach zu langsam sind oder auch einfach mal nicht die ...

Danke für euer Feedback - ich werde dann mal auf die EBC umsteigen und gucken wie es läuft oder stoppt besser gesagt

Noch jemand ne Idee bzgl der Bremskolben???

Danke für die ausführliche Antwort! Ja werde mir mal die Z04 und die genauer EBC ansehen - wie ist nun deren genaue Bezeichnung???

Moin, wir nun alle etwas mehr Zeit zu Hause und eben auch in der Gefahr verbringen müssen/dürfen wollte ich mal eure Meinung zu dem Thema hören. Ich weiß wie die Sufu geht aber vllt gibt es ja neue Meiningen und Eindrücke die ihr gesammelt habt. Ich nutze bisher TRW CRQ die echt gut sind was Preis-/...

Oh man wenn ich das hier so lese läuft es mir kalt den Rücken runter...ihr wisst schon was so eine Daytona neu gekostet hat bzw eine vernünftige noch kostet? Kippt da doch nicht irgendwas was rein was ihr noch vom Firmenwagen etc. in der Ecke stehen habt - Ich benutze einen mix aus Motul Motocool Fa...

Moin und herzlich willkommen!

Wo kommst du her und was hast du dir zugelegt???

So klein ist die Daytona Welt

ja dann drücke ich dir die Daumen wenn du was findest kannst du es mir gerne per pn oder WhatsApp schicken wenn du beim Kauf oder Abholung Hilfe brauchst meldest du dich - bis bald

Moin René,

also erstmal willkommen!!! - und nur mal so angemerkt: wir haben eine sehr große Community im Norden die sock nochmals per WhatsApp gruppiert alles Kiel, Hamburg, Harburg, Verden und Sevetal dabei. Rennstrecke wie Straße. Eine Daytona Fahrerin auch. Bei Interesse PN Vg

Gut das hier dann Nägel mit Köpfen gemacht werden )

Ah alles klar das ging etwas unter als ich mich da durch gelesen habe, gibt wohl auch nur lineare link plates wo das dann nötig ist. Dann bin ich mal gespannt was dabei rum kommt

Hör mir auf falls das bei jemand notwendig wäre, um wieder auf die originale Fahrzeughöhe zu kommen, wäre das eine saubere Lösung mit original T-Teilen - anstatt dann Unterlegscheiben etc. unter das Federbein zu verbauen oder sonstiges.

Hier noch ein thread dazu: da geht es um die TRS Anlenkung die UKRS vertreibt, auf der letzten Seite sind noch Bilder von selbst hergestellten Einsätzen mit anderem Offset für die Lagerung der Schwinge im Rahmen von einem Fahrer aus Finnland - sehr Interssant! Auf jeden gibt es im enlg.-sprachigen r...

Ah ok wenn die angepasst oder verstellbar ist, muss man nichts an der Gabel ändern das ist gut. Ja das mit der Geometrie stimmt, gibt aber Bikes bei denen das Absichtlich gemacht wird, damit der Schwerpunkt höher liegt. Ich frag mich auch so schon ob das nicht zu viel bei mir hinten durch den 190/65...

Also Interesse ist ja schon mal da, man Könnte ja Ausmessen inwieweit sich vor und nach dem Einbau die Fahrzeughöhe verändert und die dann korrigieren mit Shims/Unterlegscheiben, manche Federbeine lassen ich sich auch diesbezüglich einstellen, notfalls auch vorne die Gabel weniger oder weiter durchs...