Kupplungsschalter darf nicht überbrückt werden! Sonst geht die Tona in Notlauf und hat keine Leistung mehr.

https://www.triumph-rheinhessen.de/

Ich hab meine letzten von Marcel bekommen, die sind deutlich langlebiger als die anderen Aftermarket Sensoren die so gehandelt werden. Wichtig ist ja die Temperaturstabilität des Sensors und der Kabel.

Drosselklappensensor, Stellmotor, vielleicht Temperatursensor? Zündung an mit Diagnose ran und zeig mal deine Werte.

Aber die Zündung hattest du eingeschaltet oder?

1. Tona auf die Räder stellen Hinterradbremse betätigen lassen und in Leerlauf. 2. Sicherungblech etwas zurückbiegen, 36 Nuss ansetzten mit Knarre und Verlängerung, hab noch nie einen Schlagschrauber benutzt. 3. Mopped aufbocken, Hinterrad lösen und Ritzel ausbauen. Übersetzung 16/47 reicht für Hock...

Hast du zuerst die Pumpe ganz oben entlüftet?

Am Anfang kann es, wenn du nicht mit unterdruck saugst, dauern bis die Flüssigkeit gut gepumt werden kann.

Ich fahre die standart map mit original dämpfer ohne klappen und SLS und es ruckelt nirgendswo.

In den Deckeln sind Hülsen bei den Schraubenlöchern, darauf wirkt der Druck der Schraube. Die GB-Deckel sind bei mir bei jedem Sturz an den Haltepunkten direkt gebrochen und die Karre ist auf den Motordeckeln gerutscht, hab sie sogar mal ein bisschen angeklebt mit Silicon damit die nicht gleich wegf...

Meines Wissens nach nicht da sich die Deckel von LIMA und Kupplung geändert haben.

Seitenständer ist eher unwahrscheinlich, anspringen muss sie trotzdem, bei sowas immer erstmal PickUp messen. Kettenspannerrasseln 3s beim start ist normal wenn er kurz vor der nächsten Rastung steht und viel spiel hat, ist der Öldruck da ist es weg ... von daher unbedenklich. Will man das umgehen m...

Die Teile sehen wirklich noch gut aus, aber das aufweiten der Schaltgabel ist nicht immer einfach zu erkennen, wärs meine Tona würde ich das Teil zuerst austauschen und dann einen versuch starten, der Stern hat ja noch keinen Schaden davon getragen, warst vielleicht schnell genug mit deiner Reparatur.

Sind an dem Motor vielleicht die Nullspielzahnräder entfernt, an Außgleichswelle und Kupplung?

Sonic675R hat geschrieben: ↑

Mo 6. Apr 2020, 14:44

Voraussetzung ist aber, dass du das SLS-System bei dir in TuneECU deaktiviert hast sowie die ganzen dazugehörigen Schläuche entfernt hast. Auch der Anschluss an die Airbox muss verschlossen werden.

Wie Sonic schon schreibt, wenn du Platten montierst kannst du alle Schläuche weg lassen.

Moin,

das sind die Öffnungen fürs Sekundärluftsystem. Da gehört eine Abdeckung drauf, glaube Sonic macht gerade ne Sammelbestellung für die Platten.