Sers aus der Umgebung von München!

Oliver hat geschrieben: ↑

Mo 4. Feb 2019, 10:16

Hallo und Willkommen ,
da wirst du mit einer 675er auf der Renne wohl genauso viel Spaß haben wie mit der Speedy auf der Landstrasse.

Was?!
Nenene! Auf der Renne und dann auch noch mit der Tona, da wirst du soo viel mehr Spaß haben!

BTW: Welcome

Kleiner Hinweis: ich kann in diesem Thread die Posts anderer Benutzer bearbeiten und löschen. Die Buttons sind vorhanden, aber ich hab nicht ausprobiert, ob es auch tatsächlich funktioniert. Andere Threads sind davon nicht betroffen. Und man kann nicht alle Foren als gelesen markieren. Ist man in ei...

Geiles Bild! Geiles Bike!

Am Samstag (13.10.2018) ca. 14 - 14:30 Uhr in Bad Tölz, eine schwarze Daytona vor 2013er Modell.

Gestern kurz vor Gmund am Tegernsee. Ich bin mir grad nichteinmal sicher welche Farbe sie hatte, ich glaube sie war rot :oops: War jedenfalls eine vor 2013, da Underseat-Auspuff. Wurde von einer weißen Supersportlerin gefolgt, konnte so schnell nicht sehen, ob das nicht auch ne Tona >2013 war. Ich s...

Eine sehr gute Videoqualität hab ich mal (auf Youtube? Gaskrank? k.a.) gesehen, da hat der Fahrer die Kamera an die Brust geschnallt mit einem Gyrostabilisator. Kein Vibrieren, kein Wackeln, Kamera schaute immer geradeaus und blieb waagrecht, hat das Hang-Off gut dargestellt etc etc... Nur mal so al...

Der schnellste Weg, um zu überprüfen, ob es die Batterie ist: Überbrücken. Pass dann alles -> BAM! Problem gefunden!

lol
muss unangenehm sein, den Passanten zu erklären, warum du gehupt hast

Korrigiert mich ruhig, wenn ich falsch liege (ich spreche nur aus Erfahrung, nicht aus technischem Wissen): Dass die Bremskolben so fest drin sitzen kenne ich nicht anders. Und meine Bremse funzt einwandfrei. Ich gehe also davon aus, dass das normal ist. Wegen der Schramme am Kolben: Die größte Gefa...

Ui! Die Tona als Erst-Moppet!
Na dann viel Spaß hier im Forum und auf der Straße!

Oida verwoida!

Normalerweise sollte man einen beschädigten Reifen nicht mehr verwenden, wenn die Karkasse beschädigt sein könnte.
Gerade auf der Rennstrecke sind die Belastungen höher. Ich würde ihn daher nicht mehr verwenden.

Ich finde, diese automatischen Öler sauen alles ein. Fahre jetzt gute 20 k mit DryLube und die Kette ist im einwandfreiem Zustand. Automatische Öler sind bestenfalls für Tourer gut, die über hunderte Kilometer nicht anhalten wollen. Bei einer Rennsemmel wie unsere ist das nur unnötiger Ballast. Nur ...

Servus aus der münchener Gegend
Was viele sicherlich als erstes wissen möchten: Straße oder Rennstrecke?
So oder so, du hast dich auf jeden Fall für das richtige Bike entschieden