Daytona 675 Forum

Jetzt hier mal was gegen in die PS-Protze.

VW Golf 3 mit 60 PS.
0-100 --> schnell wie der Wind

Polo 6R
EZ 2011
1.6 TDI - 105PS

Fährt sich schön sparsam, 4,5l - 5,5l, letzteres 120km/h BAB.

'Nen Golf 4 hatte ich auch schonmal, schönes Auto, leider mit der Krankheit von 1,4er als Motor. Danach hatte ich einen Lancer CS0 und dann kam der Polo.

[url=http://abload.de/image.php?img=hsjg3.jpg][img]http://abload.de/img/hsjg3.jpg[/img][/url]

Astra G Coupe - Silverstone Edition
EZ: 04/2004 (auf mich ^^)
2.0 Turbo - 147Kw/200PS (Serie)
Ausstattung:
- Alles bis auf Sitzheizung, Navi, Anhängerkupplung

Änderungen außen:
- Typenschilder entfernt
- 60/40 Fahrwerk
- Felgen Verkehrsweiß gepulvert

Änderungen innen:
- LEH Lader (größer) & größere Bedüsung
- Druckverrohrung optimiert und Staudruck reduziert
- Standfestigkeit verbessert (ARP-Bolzen/Schrauben, verstärkte Lager/Sputterlager, Verdichtung reduziert...)
- Software leicht optimiert (von 200PS/250Nm auf 249PS/346Nm)

[img]http://i57.tinypic.com/jae3pz.jpg[/img]

vechda hat geschrieben:Astra G Coupe - Silverstone Edition
EZ: 04/2004 (auf mich ^^)
2.0 Turbo - 147Kw/200PS (Serie)
Ausstattung:
- Alles bis auf Sitzheizung, Navi, Anhängerkupplung

Änderungen außen:
- Typenschilder entfernt
- 60/40 Fahrwerk
- Felgen Verkehrsweiß gepulvert

Änderungen innen:
- LEH Lader (größer) & größere Bedüsung
- Druckverrohrung optimiert und Staudruck reduziert
- Standfestigkeit verbessert (ARP-Bolzen/Schrauben, verstärkte Lager/Sputterlager, Verdichtung reduziert...)
- Software leicht optimiert (von 200PS/250Nm auf 249PS/346Nm)

[img]http://i57.tinypic.com/jae3pz.jpg[/img]

Die 2L Maschine mit 200 Ps war beim Astra G eigentlich nur der OPC [emoji53] [emoji53]

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Da mache ich doch gleich mit

[img]http://i.imgur.com/oSbOjUS.jpg[/img]

Golf 6 GTI

Nur so ne Pocket Rocket mit mageren 160PS, die aber richtig eingesetzt macht Spass und dient bisher als Ersatz fürs flotte Überlandfahren in meiner Daytonalosen Zeit!


[BBvideo 425,350][/BBvideo]

16. Sep 2015, 10:29 » KingdaKa hat geschrieben:

vechda hat geschrieben:Astra G Coupe - Silverstone Edition
EZ: 04/2004 (auf mich ^^)
2.0 Turbo - 147Kw/200PS (Serie)
Ausstattung:
- Alles bis auf Sitzheizung, Navi, Anhängerkupplung

Änderungen außen:
- Typenschilder entfernt
- 60/40 Fahrwerk
- Felgen Verkehrsweiß gepulvert

Änderungen innen:
- LEH Lader (größer) & größere Bedüsung
- Druckverrohrung optimiert und Staudruck reduziert
- Standfestigkeit verbessert (ARP-Bolzen/Schrauben, verstärkte Lager/Sputterlager, Verdichtung reduziert...)
- Software leicht optimiert (von 200PS/250Nm auf 249PS/346Nm)

Die 2L Maschine mit 200 Ps war beim Astra G eigentlich nur der OPC [emoji53] [emoji53]

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Da muss ich leider widersprechen... -> s...TsssTsss...e = "1"
bis 11/2002 waren die z20let mit 141kw/5400rpm (KBA coupe: 0035 436) angegeben
mit dem Verkaufsstart des "OPC²" gabs nen "Upgrade" auf 147kw/5600rpm (KBA coupe: 0035 475)
Unabhängig ob der Krüppel im Speedster, Zafira oder Astra verbaut....

Aber eigentlich auch völlig wayne.....

Passat CC R-Line

16. Sep 2015, 13:09 » Nice Vibe hat geschrieben:

11102975_1044188345610910_6498676018338660135_o.jpg

Nur so ne Pocket Rocket mit mageren 160PS, die aber richtig eingesetzt macht Spass und dient bisher als Ersatz fürs flotte Überlandfahren in meiner Daytonalosen Zeit!


[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Nice!

Hole mir demnächst einen Integra DC5 wenn der M verkauft ist

17. Sep 2015, 14:46 » Mark hat geschrieben:
Nice!

Hole mir demnächst einen Integra DC5 wenn der M verkauft ist

Warum will man einen M3 gegen einen DC5 eintauschen?

Ich hab einige DC2 Erfahrungen... schon echt nett was Honda da macht. Aber gegen den M?

17. Sep 2015, 14:46 » Mark hat geschrieben:

16. Sep 2015, 13:09 » Nice Vibe hat geschrieben:

11102975_1044188345610910_6498676018338660135_o.jpg

Nur so ne Pocket Rocket mit mageren 160PS, die aber richtig eingesetzt macht Spass und dient bisher als Ersatz fürs flotte Überlandfahren in meiner Daytonalosen Zeit!


[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Nice!

Hole mir demnächst einen Integra DC5 wenn der M verkauft ist

Auch ein Lekker Gerät, nur leider eben für den Alltag zu schade, daher war der Civic ne gute Alternative. Sobald du ihn hast lass mal sehen!

17. Sep 2015, 15:40 » moe01325 hat geschrieben:

17. Sep 2015, 14:46 » Mark hat geschrieben:
Nice!

Hole mir demnächst einen Integra DC5 wenn der M verkauft ist

Warum will man einen M3 gegen einen DC5 eintauschen?

Ich hab einige DC2 Erfahrungen... schon echt nett was Honda da macht. Aber gegen den M?

Alleine die Motorcharakteristik, entweder mal liebt es oder haßt es...wie oft ich mir irgendwelche Späße anhöre über VTEC und Honda.

16. Sep 2015, 11:57 » Mark hat geschrieben:Da mache ich doch gleich mit

[img]http://i.imgur.com/oSbOjUS.jpg[/img]

Warum eig 2 Autos?

17. Sep 2015, 15:43 » Nice Vibe hat geschrieben:

17. Sep 2015, 15:40 » moe01325 hat geschrieben:

17. Sep 2015, 14:46 » Mark hat geschrieben:
Nice!

Hole mir demnächst einen Integra DC5 wenn der M verkauft ist

Warum will man einen M3 gegen einen DC5 eintauschen?

Ich hab einige DC2 Erfahrungen... schon echt nett was Honda da macht. Aber gegen den M?

Alleine die Motorcharakteristik, entweder mal liebt es oder haßt es...wie oft ich mir irgendwelche Späße anhöre über VTEC und Honda.

DC5: 200PS, 2.0l, 4 Zylinder, Drehzahllimit 8400. WWD.

M3: 343PS, 3.2l, 6 Zylinder, Drehzahllimit 8000, RWD.


Ich mag Honda echt, aber da seh ich keinen Vorteil....