Ideallinie bei hoher Kurvengeschwindigkeit?

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Xylit
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Re: Ideallinie bei hoher Kurvengeschwindigkeit?

Beitrag von Xylit » Sa 10. Sep 2011, 20:42

EY EY EY !!!! :shock:

Jetzt fangt hier mal nicht an mir meine "Knieschleif-Kreisel-Orgien" zu vermiesen! Kenny
Ich finde DAS macht doch Sinn, oder? [smilie=sleezy.gif]
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Re: Ideallinie bei hoher Kurvengeschwindigkeit?

Beitrag von ed1 » So 11. Sep 2011, 10:42

OutlawBiker hat geschrieben:Sers Männer,

brauche den ein oder anderen Rat für mein Anliegen, unzwar:

Wenn ich merke das ich viel zu schnell bin vor einer Kurve und Bremsen keine Option mehr ist, was wäre für mich die beste Linie die Kurve zu nehmen?

-Von außen nach innen
-Mittig
-oder von innen nach außen

Die Kurve wird mit guter Schräglage genommen (Knieschleifen)
MFG Eddy
Also da ich nicht im öffentlich Straßenverkehr unterwegs bin kann ich hier auch nicht wirklich mitreden, ich würde mir aber die sauberste (wo Grip ist) Linie suchen, die nach Möglichkeit nicht den Gegenverkehr beinhaltet und drücken und beten!

Im Rennsport passiert das immer wieder, ups da kommt ja schon die Kurve, in der Kurve bremsen was noch geht und den Bogen weit fahren. in Regel sind die Strecken und auch die öffentlich Straßen ca. 9m breit, dass bedeutet Du hast 9 m um den Kurvenbogen zu öffnen. Und wenn es ganz eng wird Bremsen was das Zeug hält solange noch Straße da ist. Dann Finger weg von der Bremse vorn und ab durchs Gemüse....

Euer Ed
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