Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

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Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von speed91 » Fr 15. Apr 2011, 16:55

Hallo!
Auf einigen Rennstrecken zB. Salzburgring, Red bull Ring,.... gibt es ein Db Limit von 98 db.
Nun meine Frage wie messen die das bzw aus welcher Entfernung? aus einem Meter Entfernung bei Vollgas?
Ist es überhaupt möglich das man mit einem Zubehörauspuff auf diesen Rennstrecken fahren kann oder ist man mit einem anderen Auspuff sowieso schon über dem Limit von 98 Db?
Wie sind eure Erfahungen?
Mfg speed 91
Gas ist rechts

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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von Maggy » Fr 15. Apr 2011, 17:43

Hi

Abstandsmessung liegt bei ca 80cm vom Puff entfernt
Bitte Nagel mich jetzt nicht fest ich glaub es sind 5500/6000
Bislang mussten wir immer den Serientopf drunter machen
Es gibt aber auchVeranstaltungen die mit 102 db laufen nur halt selten
Dieses steht dann auch auf der Veranstaltungsseite

Die Bördesprints können mit Zubehör gefahren werden
Wobei sonstige Trainings in O-Leben wieder begrenzt sind

Lg
Maggy

Übrigens schau mal unter wer/wann/wo Kreise zieht
Da fahre ich ein Training von Dunn die Strecke ist nur an diesem Tag höher gelegt
Warum keine Ahnung
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von speed91 » Mo 18. Apr 2011, 15:09

Danke für die Info. ich werde sie mal im Stand messen lassen. Wenn ich drüber bin fahre ich halt zum Slovakiaring dort gibt zum Glück kein Db Limit und die Strecke ist interessanter als der Salzburgring.
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von volker » Mo 18. Apr 2011, 16:43

Hallo,

auf dem LSR sind 98db, das ist aber der Tageswert kannst also auch eine Komplettanlage fahren.
Ich fahre auch auf dem Sachsenring, gibt mit der orginalen Anlage keine Probleme.
Bin im September vom 23.-25.09. vor Ort

gruß
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von Maggy » Mo 18. Apr 2011, 17:14

Hi

mit ner originalen Anlage wirst du keine Probleme bekommen

Maggy
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von daVogel » Mo 18. Apr 2011, 18:40

Generell gilt entweder Originaltopf oder Zubehör ESD mit dB Killer wobei es Zubehör Töpfe gibt die auch mit dB Killern zu laut sind, bspw der Shark Track 1000 ist schon sehr grenzwertig.
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von Racing Junkie » Mo 18. Apr 2011, 19:49

Also ich bin am Woe am Red Bull Ring und der Veranstalter meint,dass er
"Lautstärkenklasse C" bekommen hat.
Max. 132 dB sind erlaubt und werden beim Vorbeifahren gemessen,sollte
auch mit meiner Remus Komplett kein Problem sein...

Werde berichten
http://www.youtube.com/user/RacingJunkie1?ob=0

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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von Giovanni » Mo 18. Apr 2011, 22:45

volker hat geschrieben:Hallo,

auf dem LSR sind 98db, das ist aber der Tageswert kannst also auch eine Komplettanlage fahren.

Lausitz ist Veranstalterabhängig, 98dB über 102dB bis ohne Begrenzung.

Grüße,
René
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von kulle » Di 19. Apr 2011, 09:09

wie passen denn ein arrow esd ohne db-killer und 98db zusammen?
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Re: Frage zur Db Begrenzung auf Rennstrecken.

Beitrag von speed91 » Di 19. Apr 2011, 09:35

Maggy hat geschrieben:Hi

mit ner originalen Anlage wirst du keine Probleme bekommen

Maggy
Ich habe eine Esd von Remus drauf. Der hat keinen Db eater den man rausnehemen kann. E nummer hat er aber.
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