Daytona 675 Forum

Racing Junkie hat geschrieben: ↑

Mi 5. Apr 2023, 13:39

Lachgas? Wirklich?

Ne aber für R6 gibt es ja schon einiges an Tuningteilen das der Motor mit dem Original nicht mehr viel gemein hat außer der er in den R6 Rahmen passt.

Das stimmt! Meine 675 ist auch echt gut gegangen, aber die eine R6 mit der ich mich oft duelliert hab noch besser…

Geiles Projekt. Es sind irgendwie auch immer mehr Namen sowohl hier im Daytona- als auch im Street Triple-Forum unterwegs. Bin gespannt wie breit dein Grinsen sein wird nach dem ersten Tag Rennstrecke mit deinem neuen Schätzchen.

Endlich hab ich ein Federbein!!
Nächsten Fr dann sitz ich zum ersten Mal drauf. Bin gespannt!

Glückwunsch! Ich hoffe das es mit dem Öhlins einigermaßen gut gelöst wurde....

Dann hoffendlich viel Spaß.

da_kobold hat geschrieben: ↑

Di 2. Mai 2023, 11:36

Glückwunsch! Ich hoffe das es mit dem Öhlins einigermaßen gut gelöst wurde....

Naja, von der Post gabs 500€...Hab mich mit meinem Fahrwerksguru auf einen sehr fairen
Preis für das Wilbers geeinigt und nur wenig draufgezahlt. Bleibt trotzdem ärgerlich.
Vor allem weil die lineare Umlenkung ja ebenfalls im Paket war. Darauf hab ich jetzt verzichtet.

Oliver hat geschrieben: ↑

Di 2. Mai 2023, 13:36

Dann hoffendlich viel Spaß.

Danke! Werde berichten!

Racing Junkie hat geschrieben: ↑

Mi 3. Mai 2023, 06:47

da_kobold hat geschrieben: ↑

Di 2. Mai 2023, 11:36

Glückwunsch! Ich hoffe das es mit dem Öhlins einigermaßen gut gelöst wurde....

Naja, von der Post gabs 500€...Hab mich mit meinem Fahrwerksguru auf einen sehr fairen
Preis für das Wilbers geeinigt und nur wenig draufgezahlt. Bleibt trotzdem ärgerlich.
Vor allem weil die lineare Umlenkung ja ebenfalls im Paket war. Darauf hab ich jetzt verzichtet.

Unverschämt im gewerblichen Umfeld Pakete dann nicht entsprechend zu versichern aber trotzdem: gute, gesunde Fahrt mit dem Baby

Es fährt!!

sauber... so muss das laufen.

sehr geil, fährt man damit bei Renn Veranstaltungen eigentlich in der 600er oder in der 1000er Klasse mit?

Mittlerweile wurde bei den meisten Veranstaltern das Reglement angepasst so wie in der SBK WM. Es darf sogar die Panigale V2 mitfahren.
Da meine ja nicht mehr Leistung hat als eine R6 zB bin ich auf der Geraden tatsächlich exakt gleich schnell wie meine Konkurenten!
Aus der Kurve raus geht halt deutlich mehr!