Motormanagement Kontrollleuchte

[ElDuderino]

hatte ich auch schon das die klappe mal hing... einfach Züge ausgehängt bissel mitn Schraubenschlüssel an der Mutter die auf der achse der klappe is gewackelt und *schnapp* war se wieder frei ..... Züge geölt alles wieder zusamm und ging.....

hab ich aber nur gemacht weil mir des in Alpen passiert is... zuhause ab zum Freundlichen erstens: Fehler löschen lassen zweitens: schauen lassen das die Züge auch richtig eingestellt sind ! ... die haben da n Werkstattprogramm was die ansteuern können so genau bekommt man des manuell nich hin ...

ODER

dein Stellmotor is ganz einfach defekt [smilie=sleezy.gif]

was auch immer es ist ... wie immer in solchen Fällen...... -> ab zum Händler

[Daywalker]

Fehler P1079 sollte normal sein mit der komplett Arrow Race anlage?

[Red Daemon 675]

so aus aktuellen Anlass, bin im mom auch auf Moped Tour gestern 500km gefahren und dann hatten wir Abends nochmal kurz an der Tanke gehalten und nach dem tanken spring auf einmal die Kontrollleuchte an...kann jetzt leider hier kein Fehlercode auslesen und haben jetzt auch einfach mal wegen den Stellmotor geguckt...Einzige was komisch aussieht, wenn die Maschine läuft ist der Pfeil so ein wenig schief(siehe Bild), ist das so ok? ...weiß jetzt echt nicht was ich machen soll...so lief die Maschine gestern erstmal ohne Probleme die letzten km...bin auch 150km entfernt von der nächsten Triumph-Werkstatt...
Wäre für ein paar gute Tipps dankbar... :/

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ih58-1-c4ca.jpg

[Oliver]

Beim Einschalten der Zündung hört man man dei Auslassklape drehen.Hört sich das an wie immer,oder als ob sie hängt?
Kannst aber mal Seilzuge aushängen und prüfen ob sich der Anschlag frei bewegt.
Eingestellt wird normal mit Diagnosegerät.

[Romo]

Auf den Bilder aus diesem Thread http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=21392
zeigt der Pfeil meist nach unten. Habe das Geschwür nicht mehr kann dir leider nicht weiterhelfen.
Gruß
Romo