EBC Kupplungslamellen

[md11doctor]

Von den EBC Federn hört man einmal Gutes und einmal was Schlechtes.... aber ich würde die originalen verwenden!

Ab 2,8mm gehört ausgetauscht...also bisschen Spiel ist ja noch! Nimm die Reibscheiben raus, leg sie über Nacht ins Öl und probier nochmal!
Es gibt Leute die legen die Scheiben Tage-lang ins Öl, weiß nicht ob dann 30min reichen!

Stell den Kupplungszug auf extrem weit, sodass sie 1000% schließt!
Habe ich bei mir auch mal auf gut offen/gut zu eingestellt... letztendlich war ordentlicher Schlupf vorhanden aber noch rechtzeitig den Fehler behoben!

Vielleicht die Federn ausmessen und einen "touch" dickere kaufen. Ich kenn das vom Pocketbike. Da wird auch mit Federhärten gespielt um das Ansprechverhalten zu ändern.

Iss mir schon klar das es eine Fliehkraftkupplung beim Pocket ist. Aber wer weiss. Vielleicht hilft eine leicht stärkere Feder.

http://fuessmann-federn.83x.de/mehr-ueber-druckfedern

[KaiHawaii]

Leg die Lamellen für ein paar Tage ins Öl, dann sollte es passen.

[md11doctor]

Hat jemand eine EBC Teilenummer zur Hand für das Bj 2012 ?

[falschi]

Komplettes Paket:
http://www.ebay.de/itm/EBC-Kupplungslamellen-Federn-Dichtung-Triumph-Daytona-675-06-12-Kupplung-/401065747572

[md11doctor]

Danke Falschi.

Geordert. Alles einzeln in der Bucht.

Lamellen gibts für 46 mit Versand.

Federn 13. Werde ich mal ausmessen und ggfs im Eisenhandel härtere bestellen.

Dichtung findet sich auch noch.

[KaiHawaii]

Alu Unterlegscheiben innen in der druckplatte unterlegen bringt auch mehr Dampf, kostet fast nix und funktioniert auch [emoji106]gibts günstig in der Bucht [emoji6]

[falschi]

Kai.. hast du einen Link dazu?

[DynamiteD]

Was gibt es Kupplungstechnsich eigentlich für die 13er?
Also welcher Hersteller bietet was wan?

[md11doctor]

Was gibt es Kupplungstechnsich eigentlich für die 13er?
Also welcher Hersteller bietet was wan?

Laut EBC online shop scheinbar nicht.

http://www.ebc-brakes.de/start.php5?&page=artikel&Mod=6356&Au=84837&LG=&Shop=2&Ma=760&Bj=606054

[KaiHawaii]

Kai.. hast du einen Link dazu?

Klar!

14x20x2mm

https://www.ebay.de/ulk/itm/121422327740

[md11doctor]

Kai,

fährst du deine mit den Alu Unterlegscheiben ? Und der EBC Kupplung ?

[KaiHawaii]

Fahre aktuell die original Lamellen mit Stahlscheiben und den Unterlegscheiben.
Funzt gut.

[marc675]

Hi,

hatte am letzten Track WE leider die selbe Problematik.

Die Originalkupplung war nach 22000 km (inkl. Rennstrecke) schon leicht am rutschen, also wollte ich es für die Rennstrecke optimal austauschen und hab trw lamellen und ebc verstärkte federn eingebaut.

die lamellen habe ich 3 tage lang in öl eingelegt und sie dann penibel 1:1 im paket getauscht.

Als es dann auf die Rennstrecke ging durfte ich den ganzen tag mit rutschender kupplung fahren und habe mich nach dem alten paket zurückgesehnt.
Da ich sie voher nur schonend eingefahren habe, habe ich nicht gemerkt dass sie bei vollgas ab 7000 rpm rutscht. der trackday war natürlich fürn arsch....

Auf Verdacht habe ich das Spiel noch grösser eingestellt, was natürlich nichts gebracht hat.

so ein simpler tausch, wie hier oft dargestellt, scheint es also doch nicht zu sein.