mich interessiert wie oben im Thread schon beschrieben eine maximal mögliche Leistungssteigerung unserer Daytona BJ 09-12.
Die Tendenz geht natürlich richtung Spitzenleistung unter Verlust von Drehmoment.
Was glaubt ihr? Was ist machbar?
Wieviel Leistung kann man alleine durch K&N/BMC Sportluftfilter, Arrow Slipon, PC5 und dem richtigen Mapping herausholen?
Welche weiteren Möglichkeiten gibt es? Erfahrungen hierzu?
Aber mit original Übersetzung, sprich die Endgeschwindigkeit sollte nicht gesenkt werden durch kürzere Übersetzung.
Ich frage nur aus neugier. Interessiert mich einfach.

Grüße, Dominik