SHARK vs. IXIL Auspuff... Tipps bitte :)

[Toner94]

Js, vielleicht wohne ich im richtigen teil deutdchlands

[KingdaKa]

Js, vielleicht wohne ich im richtigen teil deutdchlands

Naja, Bei eurem Motorradmecker mit euren zahlreichen Kurvigen Landaschaften, wundert es mich wirklich stark, dass da niemand kontrolliert :Sironie: :Sironie:

Aber mal Spaß bei Seite.

Mag ja sein das du mit deiner alten 125er bei dir im "richtigen Teil Deutschland warst" Aber auf nem Großen Mopped zieht es einen auch schon mal ein wenig weiter raus und da kannst du dann wieder Probleme bekommen.

LG

[Toner94]

Ja klar, das kann schon sein

Ich werd das ja alles mitbekommen, wenn ich denn endlich fahren darf [smilie=thinking1.gif]

Und zur not habe ich noch den original esd.....obwohl, bevor ich mir den ranschraube verkauf ich den shark und hol mir nen anderen [smilie=sleezy.gif]

[michieggers]

Js, vielleicht wohne ich im richtigen teil deutdchlands

Naja, Bei eurem Motorradmecker mit euren zahlreichen Kurvigen Landaschaften, wundert es mich wirklich stark, dass da niemand kontrolliert :Sironie: :Sironie:

Aber mal Spaß bei Seite.

Mag ja sein das du mit deiner alten 125er bei dir im "richtigen Teil Deutschland warst" Aber auf nem Großen Mopped zieht es einen auch schon mal ein wenig weiter raus und da kannst du dann wieder Probleme bekommen.

LG

Naja das ist ja das problem hier sind extrem viele Kontrollen weil man so schnell fahren muss damit man die Kurven merkt [smilie=l010.gif] Aber so der Wahnsinn ist das nun bei euch da auch nicht also lehn dich mal nicht so weit aus dem Fenster [smilie=s094.gif]

[KingdaKa]

Js, vielleicht wohne ich im richtigen teil deutdchlands

Naja, Bei eurem Motorradmecker mit euren zahlreichen Kurvigen Landaschaften, wundert es mich wirklich stark, dass da niemand kontrolliert :Sironie: :Sironie:

Aber mal Spaß bei Seite.

Mag ja sein das du mit deiner alten 125er bei dir im "richtigen Teil Deutschland warst" Aber auf nem Großen Mopped zieht es einen auch schon mal ein wenig weiter raus und da kannst du dann wieder Probleme bekommen.

LG

Naja das ist ja das problem hier sind extrem viele Kontrollen weil man so schnell fahren muss damit man die Kurven merkt [smilie=l010.gif] Aber so der Wahnsinn ist das nun bei euch da auch nicht also lehn dich mal nicht so weit aus dem Fenster [smilie=s094.gif]

Also meine fahrtzeit ins bergische beträgt 10 Minuten. Und die Eifel ist auch in ca 80 km Entfernung also ich glaube ich wohne an einem ganz akzeptablem Fleck zumindest so das ich weit am Fenster stehen kann

[michieggers]

Am Fenster okay das lass ich durchgehen [smilie=l010.gif] Naja ich sag ja nicht das es schlecht ist aber es gibt doch noch weit aus bessere Strecken..

[Liiva]

Am Fenster okay das lass ich durchgehen [smilie=l010.gif] Naja ich sag ja nicht das es schlecht ist aber es gibt doch noch weit aus bessere Strecken..

Da hat aber glaub ich auch wieder jeder eine andere Ansicht.
Ich wohn nah am Hockenheimring und es gibt ein paar schöne Strecken vor der Haustür.
Perfekt ist das ganze sicher nicht aber schon ziemlich nah dran (für mich zumindest).

[Jack Flash]

Endschalldämpfer bei einer gedrosselten Maschine sind meiner Meinung Geldverschwendung. Fahr die beiden Jahre mit dem Scorpion oder mit dem orginal Topf. Sobald du die Maschine offen hast klingt sie auch ohne Zubehörtopf hammer geil [smilie=s030.gif]

Könnt es evt. zu Problemen kommen, dass alle Endschalldämpfer für die offene Version homolegenisiert sind? Bei uns machen sie doch wegen jeder Kleinigkeit ein riesen Aufstand...

[Liiva]

Endschalldämpfer bei einer gedrosselten Maschine sind meiner Meinung Geldverschwendung. Fahr die beiden Jahre mit dem Scorpion oder mit dem orginal Topf. Sobald du die Maschine offen hast klingt sie auch ohne Zubehörtopf hammer geil [smilie=s030.gif]

Könnt es evt. zu Problemen kommen, dass alle Endschalldämpfer für die offene Version homolegenisiert sind? Bei uns machen sie doch wegen jeder Kleinigkeit ein riesen Aufstand...

Dagegen hab ich Abhilfe. Habe den ori ESD umbauen lassen
Allerdings wird nächstes Jahr wieder der normale drauf gemacht wegen den erhöhten Strafen. Hab aber noch nicht gehört das jemand Probleme bekommen hat weil er mit 34 Ps und Zubehör ESD rumfährt. Wäre ja auch problematisch für die Leute mit 98 Ps

[Jack Flash]

Endschalldämpfer bei einer gedrosselten Maschine sind meiner Meinung Geldverschwendung. Fahr die beiden Jahre mit dem Scorpion oder mit dem orginal Topf. Sobald du die Maschine offen hast klingt sie auch ohne Zubehörtopf hammer geil [smilie=s030.gif]

Könnt es evt. zu Problemen kommen, dass alle Endschalldämpfer für die offene Version homolegenisiert sind? Bei uns machen sie doch wegen jeder Kleinigkeit ein riesen Aufstand...

Dagegen hab ich Abhilfe. Habe den ori ESD umbauen lassen
Allerdings wird nächstes Jahr wieder der normale drauf gemacht wegen den erhöhten Strafen. Hab aber noch nicht gehört das jemand Probleme bekommen hat weil er mit 34 Ps und Zubehör ESD rumfährt. Wäre ja auch problematisch für die Leute mit 98 Ps

Du musst dich auch mit unsrem völlig intransparenten Strassenverkehrsgesetz/Amt rumschlagen.

Aufgepasst Daytotyp und ich kommen aus der Schweiz und da sind die Vorschriften doch ein Stück anders als in D.

[Blacksheep]

Ich bin heute auch bei der Suche nach einem Doppelrohrauspuff auf die Seite von Ixil gestossen. Der Underseat Xtrem ist ja krass mit den 3 Rohren. Das finde ich aber zu krass. Als Doppelrohr weitausbesser. Hab heute mal eine Email an die deutschen Hauptvertreiber geschrieben, mal gucken was bei rumkommt.

Der Shark Track gefällt mir auch, aber hier im Forum wurde dazu abgeraten, weil der einfach zu laut ist/wird.

Dann auf dem US-Markt hab ich noch von Competiton Werkes nen schicken Auspuff gefunden. Hier stellt sich allerdings die Frage, ob man den in D überhaupt zugelassen bekommt? Vom Versand/Preis und der Zusammstellung in 3 Optionen + diverse Farbkombinationen mal ganz zu schweigen.

[Liiva]

Höchst wahrscheinlich bekommste den nicht zugelassen, den Competition. Wenn du was in den USA bestellst, denk bei den Kosten auch an den eventuellen Zuschlag beim Zoll [smilie=s094.gif]

[flyinghorse92]

Ich persönlich fahre den 3rohr ixil,
(da bin ich wohl einer der Wenigsten in Deutschland)
Der sound ist auch hier mit killern überragend und er blubbert einen tick mehr als der shark
Das blubbern wird natürlich durch den pipercross filter verstärkt!
Die Optik ist geschmackssache, die kleine Wirkt von hinten extrem breit und ein bisschen erwachsener!

Mfg

[Blacksheep]

@ flyinghorse

Kannst du davon mal Bilder einstellen? Und woher hast du den bezogen?

[flyinghorse92]

http://www.daytona-675.de/f3t5328p96851-meine-06er-graphite.html?hilit=Gegönnt+ixil#p96851
Da sind noch bilder drin!

Hab ich hier übers forum bezogen!

Mfg