Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675

[beacher]

morgens leutz ..

will heute meinen bodis verbauen, nachdem mein dealer es nicht hinbekommen hat.
kann mir jemand ein paar tipps und tricks zum anbau oder eine kleine installationsanleitung zukommen lassen?
hab im lieferkarton leider nix dabei an papier!?

vielen vielen dank!

[tripletreiber]

wie dein dealer bekommt so was net hin?

dem würd ich mein mopped aber net mehr anvertrauen!

aber der anbau an sich ist recht easy.
sitz runter,
heckverkleidung wegschrauben
hitzeschutz abschrauben,
alten auspuff lösen und aus dem auspuffrohr ziehen (schelle net vergessen!)
auspuffrohr ab kat lösen und rausziehen,
zusammenbau sinngemäß in umgekehrter reihenfolge

[beacher]

er meinte das verbindungsrohr passt nicht.
der topf kommt wohl zu weit nach oben (nicht hinten am rücklicht, sondern unterm sitz)
dadurch zu nah an der plaste.
habt ihr die hitzeschutzmatte drunter gelassen? nehm mal an ja oder?

[tripletreiber]

also bei allen anderen passt´s ohne probleme!

und die "alufolie" kannst du ruhig weglassen

[beacher]

na ich werds probieren. konnt es mir auch nicht vorstellen, daß es nicht passt, nachdem hier keiner problems hatte beim anbau!
hat noch jemand zufällig ein paar bilder vom anbau (ohne heckverkleidung)? PDT_Armataz_07

[tripletreiber]

http://www.siteupload.de/p520406-1001566jpg.html

mehr bilder hab ich leider auch net ohne heckverkleidung - hoffe es hilft ein wenig

[Synthetic]

Das einzige, was wirklich zu beachten ist: Du musst eine Kupferdichtung aus dem Original-Krümmer rausmachen und in das Bodis Verbindungsrohr stecken. Dort wo es auf den Original-Krümmer trifft.

Ansonsten ist das wirklich absolut simpel.

Wenn du denn Bodis-KZH gekauft hast, baue diesen vorher ran, bevor du den Topf montierst. So kommst du besser an die Stellen ran.

[Johnny Winter]

das rasseln findet etwa bei 2 - 3500 touren statt. dachte zuerst es sei die ram air klappe aber eben es kommt definitiv aus richtung motorblock.

wenn wir schon bei ram air klappe sind, ich hab mal gelesen diese wurde AUSSCHLIESSLICH wegen der geräuschemission reingetan, stimmt das? Ich will kein ja wenn blabla hören sondern NUR fakten

[the grinch]

Raus damit, dann mehr rööööööhhhhhhhrrrrrrrr und weniger quietschen. PDT_Armataz_07

[zij00939]

das rasseln findet etwa bei 2 - 3500 touren statt. dachte zuerst es sei die ram air klappe aber eben es kommt definitiv aus richtung motorblock.

wenn wir schon bei ram air klappe sind, ich hab mal gelesen diese wurde AUSSCHLIESSLICH wegen der geräuschemission reingetan, stimmt das? Ich will kein ja wenn blabla hören sondern NUR fakten

DIE RAMMAIR KLAPPE IST WIRKLICH NUR WEGEN DER GERÄUSCHEMISION DRINNEN.
also raus mit dem teil und spass haben.
MfG
Jürgen Blue_PDT_01_01

[Björn]

Mal ne andere Geschichte:
Kostet der Bodis Edelstahl überall 549€ oder gibt es nen Dealer wo es Ihn preiswerter gibt.
Ich weiß, Qualität hat seinen Preis, aber wenns billiger geht warum nicht.

[beacher]

so mal kleiner stand:

dealer hats wie gesagt nicht hinbekommen, den bodis zu verbauen.
haben es dann selbst gemacht und siehe da, mit ein bisschen guten willen passt das alles.
einzig die schelle für die einzige feste schraube musste ein klein wenig gebogen werden und die aufnahme hinten ein wenig nach unten distanziert werden (5mm).
und schon passte alles (sogar mit zugeschnittenem hitzeschutz). PDT_Armataz_07

@zij00939

wie baue ich die ramairklappe aus?

[sid]

gugstu:

http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f22t127p6677-quitschen-beim-gasgeben-wegnehmen.html?style=14&

[beacher]

naja, so simple klingt das nicht!? PDT_Armataz_18

[Daytona_Fabian]

Bodis wurde übrigens von einem ehemaligen Akrapovic-Mitarbeiter gegründet, der sich selbstständig gemacht hat.(ich hoffe, das hatten wir noch nicht)