Daytona 675 Forum

Bei mir schaut es so aus, allerdings nur mit 19NM angezogen.
Klingt wie ein oller Träcker... also neue Dichtungen rein und nochmal mit 25NM anziehen?
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Pfeift es dann am Krümmer? Oder hattest Du noch was anderes runter? Auch von innen nach außen festgezogen? Nichts verzogen?

Mitte, Links, Rechts festgezogen. Es hat eigentlich alles ziemlich gut gepasst, musste nirgends klopfen
Das Geräusch kommt von vorn, nicht vom hinteren Anschluss.
Was meinste mit "was anderes runter?"

Tank, Airbox....normal kann man die Quetschdichtungen 2-3 mal benutzen, wenn man den Krümmer wirklich akkurat festzieht.

Ahh, ne war nur am Krümmer. Ich versuch das morgen nochmal präziser auszurichten.

Moin.

wenn ich bei der 13+ Daytona den KAT etc. rausschmeiße und einfach ein Rohr reinschweiße + neuen ESD wird sicher eine neue abstimmung fällig und bei den jungs
vom TÜV etc. brauche ich für ne AU auch nicht mehr antreten, oder?

Wenn die Dichtungen so aussehen, kann das ja nichts werden...
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Neue Dichtungen sind drinne und alles mit 25NM angezogen, klingt jetzt aufjedenfall wieder wie eine Daytona