TUNEecu - Steuergerät auslesen/Tune selbst aufspiele etc.

[daytona2013]

ich habe mal eine frage alle reden hier immer von einem key und tps reset , verstehe nicht ganz worum es geht ..ich und ein kollege haben mal lambda deaktiviert und auspuffklappe und neue map drauf gespielt. Wir hatten aber garkeinen key und uns wurde auch nicht angezeigt dass man einen bräuchte .

Noch eine frage wo kriege ich die maps her und woher weis ich welche map für mein motorrad richtig ist ?

[GeorgeLucas]

ich finde es ja reichlich mutig einfach maps aufzuspielen, ohne zu wissen wo die herkommen oder sich vernünftig damit auseinandergesetzt zu haben.
Die Maps bekommst du direkt bei tuneecu auf der Website. Da dann nach deiner Seriennummer schauen, um nicht die falsche Map aufzuspielen.

[Bullet87]

Möchte jetzt auch ein OBD2 Kabel endlich haben und mir eine neue MAP raufspielen. Woran erkenne ich, ob der richtige CHIP Satz drauf ist? Bin auf den oben angegebenen Link gegangen, habe es jedoch nicht bestellt, weil du meintest, dass es auch ein K409 ohne den richtigen Chipsatz gibt. Konnte es in der Beschreibung nicht nachvollziehen, wo es steht, ob der richtige Chip drin ist
Motorrad ist übrigens BJ2012 und TuneECU ist Version 2.5.5

[Fetzi87]

In meinem Link vorige Seite habe ich schon den Link mit funktionierendem Kabel gepostet. Der Verkauf auf Amazon erfolgt durch den Verkäufer "KWP2000". Darauf sollte geachtet werden. Steht unter dem Satz "Auf Lager".

Bei dem Habe ich in den letzten 2 Jahren schon 3 Kabel geholt. Wichtig ist, dass ein FTDI Chipsatz überhaupt drauf ist.

Ob es verschiedene Versionen der Chipsätze gibt kann ich nicht beantworten.

Gruß Ferdi

[moe01325]

ich hab erst vor zwei wochen auf amazon von autodia das
AutoDia K409 Profi USB KKL Diagnose Interface OBD2 OBD VW AUDI SEAT SKODA kompatibel mit CarPort, VAG-COM bis Version 409, VCDS-Lite, VWTOOL
gekauft.
hab letztes we meine 06er damit ansprechen können.

[Bullet87]

Super danke euch.

[Daytonaner89]

Hi Leute,

habe jetzt ein Bodis und einen Hinz Krümmer drauf.
Kann mir jemand freundlicherweise das Full Arrow Mapping zukommen lassen bzw. mir einen Link zum Laden schicken ?!

Danke schonmal

MfG Daytonaner

[moe01325]

mit Vorsicht das richtige raussuchen!

http://www.tuneecu.com/Tune_List.html

[DaytonaAUT]

Wenn ich TuneECU auf den Reiter Test gehe wird für alle drei Zylinder der Unterdruck angezeigt.
Ist der erste Zylinder in TuneECU der Zylinder bei der Steuerkette oder ist das der dritte?

Grüße Thomas

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

[falschi]

Der erste Zyl. ist "normalerweise" immer gegenüber der kraftabgebenden Seite (Kupplung). (falls falsch, bitte korrigieren)

1. ist also in Fahrtrichtung links, 3. bei Steuerkette...

2. hat sich dazwischen irgendwo versteckt

[DaytonaAUT]

Danke falschi so steht es auch im Werkstatthandbuch hätte nur lesen brauchen

Bin allerdings trotzdem nicht wirklich zurecht gekommen mit dem Drosselklappen synchronisieren. Hab's dann bei laufendem Motor eingestellt und draufgekommen das die Reihenfolge die TuneECU anzeigt total durcheinander ist.
Wenn ich die Schraube zwischen erstem und zweitem Zylinder verstellt habe, hat sich Zylinder 2 bei TuneECU verändert.
Schraube zwischen 2 und 3 --> Zylinder 1 bei TuneECU hat sich verändert.
Zylinder 3 bei TuneECU hat sich nie verändert.

Habe sie dann auf 720/720/720 eingestellen können.

Also sieht bei mir das ganz so aus mit den Zylindern.
Daytona --> TuneECU
1 --> 2
2 --> 3
3 --> 1
Hat das schonmal wer beobachtet?

Grüße Thomas

[Mustang]

Guten Morgen,

habe mir jetzt das OBD2 kabel gekauft aber bisher noch nie Software Änderungen durchgeführt.

Besitze eine 2010er SE Daytona

Akrapovic Endtopf ansonsten alles original was Motor betrifft (Fahre 99% der Zeit ohne DB-Killer und mit 95 Octan Super Benzin)

Meine Frage jetzt.

Was ist überhaupt möglich bei der Veränderung
RAM Air klappe Öffnungszeit runtersetzten (was bringt das?) mehr verbrauch??

sonstige Funktionen die ''unnötig'' sind und eigentlich deaktiviert werden könnten ohne das Probleme auftreten können?

Will ein zuverlässiges Motorrad ohne Fehlermeldungen oder Probleme die aufgrund deaktivierter Funktionen (Spätfolgen) auftreten.

Welches Mapping ist gut und zuverlässig wo auf mein Motorrad und mit meinem Auspuff passt?

Gruß
Tim

[Mark]

Kannst dir das TOR Tune drauf spielen.
Außerdem wenn du willst die Auspuffklappe und den RAM AIR deaktivieren. Probleme treten da keine auf. Mehr Verbrauch hast du auch nicht großartig, ist vergleichbar mit DB Killer rausnehmen, wird nur lauter

[Mustang]

ok dachte komplett deaktivieren geht nicht von RAM Air entweder 700 oder 900u/min oder so?

wo bekomme ich das TOR Tune her? ist das das Beste und was wird da alles verstellt?

[I Matze I]

Ich fahre den Bodis, ab und zu ohne dB Eater aber meistens mit.
Jetzt habe ich bei den meisten gelesen, dass sowohl Original, also auch TOR map funktioniert mit dem Bodis.

Wie heißt die TOR map denn mittlerweile in der Liste auf der Seite?
20596?

Vin fängt mit 45 an.

Danke für eure Hilfe.