Daytona 675 Forum

Moinsenst

Ich habe mir ein Wilbers Frderbein gekauft, Typ 641. Nun will ich die Gabel natürlich auch anpassen. Welche Federn könnt ihr empfehlen, bzw welche ist die bessere für die Rennstrecke ?

Das interessiert mich auch und wenn einer der Fachmänner es erklären könnte Wo der Unterschied besteht Wehre es Super

24. Feb 2014, 20:47 » ICE hat geschrieben:Das interessiert mich auch und wenn einer der Fachmänner es erklären könnte Wo der Unterschied besteht Wehre es Super

Eine Lineare Feder hat konstante Windungsabstände, eine Progressive kann unterschiedliche Windungsabstände haben.


http://www.polo2.de/files/fahrwerkwissen3.gif


http://www.google.de/imgres?start=139&sa=X&biw=1536&bih=782&tbm=isch&tbnid=Wyp0q_xzgQNT8M%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.netmagazine.org%2Farchiv%2Fmotor%2Fmobiles2009%2Fwilbers%2Fgabelfedern%2Fwilbersgabelfedern.html&docid=bxDzcZZOYe1qwM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.netmagazine.org%2Farchiv%2Fmotor%2Fmobiles2009%2Fwilbers%2Fgabelfedern%2Fwilbers190609050.jpg&w=425&h=348&ei=sKcLU_XnMOaL4ASku4GYDA&zoom=1&iact=rc&dur=2898&page=5&ndsp=39&ved=0CIQBEK0DMCo4ZA

Danke schön
Dann lieber linear federn Einbau lassen so ist Mann auf der sicheren Seite

Hi,
wenns für die Rennstrecke ist lineare federn
progressive eher für Landstraße .da haben die im ersten weg ein schöneres ansprechverhalten
Gruß Dirk