Daytona 675 Forum

speed91 hat geschrieben:Ich hätte da mal einen Frage: sieht man durch die Scheibe eigendlich noch was? sieht sehr dunkel aus.

Nee - die ist absolut undurchsichtig. Aber das macht nichts, da ich eh nicht unter die Scheibe komme und so noch genug sehen - auch wenn ich fast auf dem Tank liege.

raining_blood81 hat geschrieben:...wär auch gern so "reich" wie du

Wenn ich reich wäre, dann hätte ich 2 richtige Mopeds...

Xylit hat geschrieben:gut siehts definitiv aus ... aber da wir grad beim Thema sind:
was kost das ganze so im schnitt?

Bei mir sind die Startgebühren 145 EUR + Sprit (30 EUR) + Reifen (60 EUR) + Ersatzteile (20 EUR) + Verpflegung (10 EUR) = 265 EUR (pro Tag)

Bei den Reifen und Ersatzteilen (Bremsen, Öl usw.) bin ich mir nicht ganz sicher - hatte bei den ersten Tagen auf dem Sachsenring hohen Reifenverschleiß. Anreise- und Übernachtungskosten sind bei mir minimal, da ich nur 20 min. zur Strecke fahre.

Hier noch ein aktuelles Foto von meiner Straßenversion - jetzt mit schwarzen Felgen.
[img]http://privat.ibh-server.de/D675-11.jpg[/img]

Wenn ich endlich passende Spiegelblinker gefunden habe, dann werde die noch rangebastelt.

was hat das lacken der felgen gekostet?

Nichts - da die nicht neu lackiert sind. Das sind Felgen von einer Street Triple und die sind dunkler als die grauen 675er-Felgen.

wie wärs mit denen??
[url]http://www.mibo-motoparts.de/mibotec/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=20_96_97_146&products_id=364[/url]

Die hab ich auch schon gesehen. Bin mir aber mit der Länge nicht so einig. Die kommen mir etwas kurz vor und mit der Verstellbarkeit scheint es auch nicht so toll zu sein...

Gibt's die oder so ähnliche Spiegel nicht auch bei Polo?

T675 hat geschrieben:

speed91 hat geschrieben:Ich hätte da mal einen Frage: sieht man durch die Scheibe eigendlich noch was? sieht sehr dunkel aus.

Nee - die ist absolut undurchsichtig. Aber das macht nichts, da ich eh nicht unter die Scheibe komme und so noch genug sehen - auch wenn ich fast auf dem Tank liege.

du musst eine ganze ecke größer sein als ich.

Hatte auch am Anfang etwas Bedenken, da die Rennscheibe auch noch etwas höher ist, aber habe keine Probleme damit...

wer sieht denn schon durch die scheibe wenn er gebückt über die autobahn/renne fährt..?????
ist doch humbuk.. glaube nicht, dass das überhaupt möglich ist.. ausser man ist ein lilliputaner

@ speed .. bist schonmal vollgas geduckt gefahren??
glaub ich irgendwie nicht nachdem ich deinen post gelesen habe..
du kommst definitiv nicht so weit runter um durch die scheibe sehen zu können..
man sieht immer drüber..

the_sisko hat geschrieben:wer sieht denn schon durch die scheibe wenn er gebückt über die autobahn/renne fährt..?????
ist doch humbuk.. glaube nicht, dass das überhaupt möglich ist.. ausser man ist ein lilliputaner

@ speed .. bist schonmal vollgas geduckt gefahren??
glaub ich irgendwie nicht nachdem ich deinen post gelesen habe..
du kommst definitiv nicht so weit runter um durch die scheibe sehen zu können..
man sieht immer drüber..

Also ich leg mich bei Vollgasfahrten mit dem Oberkörper flach auf den Tank und lege den Kopf dabei etwas in den Nacken...et voila, ich schaue durch die Scheibe Mit der Aero-Scheibe geht der Luftstrom sogar schön komplett über den Kopf PDT_Armataz_07

Synthetic hat geschrieben:Also ich leg mich bei Vollgasfahrten mit dem Oberkörper flach auf den Tank und lege den Kopf dabei etwas in den Nacken...et voila, ich schaue durch die Scheibe Mit der Aero-Scheibe geht der Luftstrom sogar schön komplett über den Kopf PDT_Armataz_07

Und beim Bremsen beißt du in die Gabelbrücke??? Autsch!

majowi hat geschrieben:Und beim Bremsen beißt du in die Gabelbrücke??? Autsch!

klar schaut man durch die scheibe, gugstu: mache es wie synthetic und beim bremsen geh ich eh mit dem kompletten oberkörper hinter der scheibe raus, um den luftwiderstand mitzunutzen und gewicht nach hinten zu bringen. aber das ist natürlich nur bei wenigen situationen (rennstrecke/autobahn) relevant.

the_sisko hat geschrieben:wer sieht denn schon durch die scheibe wenn er gebückt über die autobahn/renne fährt..?????
ist doch humbuk.. glaube nicht, dass das überhaupt möglich ist.. ausser man ist ein lilliputaner

@ speed .. bist schonmal vollgas geduckt gefahren??
glaub ich irgendwie nicht nachdem ich deinen post gelesen habe..
du kommst definitiv nicht so weit runter um durch die scheibe sehen zu können..
man sieht immer drüber..

nicht so ganz richitg.. ich bin 1,93 und ich schaue DURCH die scheibe beim vollgas geduckt fahren... hab ne PUIG montiert, mit der Aero gings noch besser...