Daytona 675 Forum

..Christian.. hat geschrieben:danke das hilft mir schon mal weiter...brauche ich im Programm einfach nur das Häkchen für die Klappe weg machen oder muss ich da noch zusätzlich was machen und beachten?

na ja wenn das häckchen weg ist regelt er die klappe nicht mehr.
entweder du stellst die klappe mechanisch auf dauerauf,
nimmst den hier bekannten HinzKrümmer,
sonstige Racekrümmer ohne den ganzen mist

oder

lebst mit der minderleistung

@bremser, wenn du nen laptop hast und dich bisschen mit der software beschäftigst (kann dir auch nen HowTo machen), könnte ich dir das kabel mal eben zuschicken.
in der gegend bin ich leider garnicht ;/

tripletreiber hat geschrieben:

..Christian.. hat geschrieben:danke das hilft mir schon mal weiter...brauche ich im Programm einfach nur das Häkchen für die Klappe weg machen oder muss ich da noch zusätzlich was machen und beachten?

na ja wenn das häckchen weg ist regelt er die klappe nicht mehr.
entweder du stellst die klappe mechanisch auf dauerauf,
nimmst den hier bekannten HinzKrümmer,
sonstige Racekrümmer ohne den ganzen mist

oder

lebst mit der minderleistung

default sollte die klappe auf "auf" stehen.

Ich halte dagegen:
"Default" ist die Klappe "zu".

> Geräuschminderung im Stand
> Geht ab einer bestimmten Drehzahl auf um mehr durchzulassen im Krümmer

kulle hat geschrieben:

tripletreiber hat geschrieben:

..Christian.. hat geschrieben:danke das hilft mir schon mal weiter...brauche ich im Programm einfach nur das Häkchen für die Klappe weg machen oder muss ich da noch zusätzlich was machen und beachten?

na ja wenn das häckchen weg ist regelt er die klappe nicht mehr.
entweder du stellst die klappe mechanisch auf dauerauf,
nimmst den hier bekannten HinzKrümmer,
sonstige Racekrümmer ohne den ganzen mist

oder

lebst mit der minderleistung

default sollte die klappe auf "auf" stehen.

da bin ich mir halt nicht sicher...

danke schon mal für das Feedback...

also muss ich die Klappe so stellen mit dem tune ECU das sie ständig auf steht oder geht das dann nur mechanisch???

welche vor und Nachteile bringt mir dann so ein Hinz krümmer?
wäre ja auch ne Idee, da schicke ich doch den alten hin zum umbauen oder [smilie=thinking1.gif]

grüße

hey chris, da gibts nen extra thread mit allen infos und sogar leistungs/drehmoment diagrammen.

hey leutz, hab leider den Romo nicht mehr erreichen können (lebt der noch?).
Welches mapping sollte man mit Hinz Krümmer und Arrow Slip-On fahren?
hab grad das originale Arrow mapping drauf (also das für den endtopf nur) mit Klappe, Ramair und Lambda deaktiviert.
Lambda ist noch verbaut jedoch nicht in der software in verwendung.

Tuts das Arrow Full System Map?
Tor Mapping?

Möchte halt nicht das bike schrotten gelle jemand nen tipp?