Daytona 675 Forum

tical hat geschrieben:genau da ist es jetzt auch - wie von Zauberhand

und jetzt sieht es so aus, als hätt ich auf mich selbst verlinkt. den witz hab ich mir auch selbst gefaxt.

Hehe danke tical PDT_Armataz_07

zij00939 hat geschrieben:nein eigentlich fahre ich ein bike schon 2-4 jahre.
allerdings habe ich mir die tona nur zum testen gekauft um zu sehen ob mir 675ccm und 124ps reichen.
eine 800er währe mir da gerade recht gekommen.
jetzt werden ich ende des jahres entscheiden was ich mache.
MfG
Jürgen

Ne 800er wäre echt geil

Ist nen Duc Händler bei Dir inner Nähe ? Fahr doch mal die 848

hör blos auf.
ich hab mir für dieses jahr abgewöhnt zum duc händler zu gehen.
der hätte mich im januar schon fast soweit gehabt das ich mir die 848 kaufe.
am sonntag seh ich dann noch in falkenstein an der tanke eine 848er und hör den sound.
die kiste ist so ziemlich das schönste was es zur zeit für geld zu kaufen gibt.
allerdings hat das auch seinen preis.
und auch die kundendienst preise sind nicht von schlechten eltern.
auserdem bin ich mit aprilia ein gebranntes kind was italienische bikes betrift (siehe service).
doch ich kenne mich.
ich darf die ducati nicht fahren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wenn ich blut geleckt habe will ich nichts mehr von geld und all dem wissen und kaufe einfach.
deshalb lasse ich das thema ducati erst mal vorneweg.
MfG
Jürgen

PS.: sooooo jetzt hast mich so weit gebracht das ich bei mobile geschaut hab.
für 13 000 krieg ich ja schon ne 1098.............grübel.................neeeee nicht schon wieder.
mal sehen was das neue jahr bring.
die probe aufs exempel steht ja bevor.
eine 4 tages tour.

zij00939 hat geschrieben:hör blos auf.
ich hab mir für dieses jahr abgewöhnt zum duc händler zu gehen.
der hätte mich im januar schon fast soweit gehabt das ich mir die 848 kaufe.
am sonntag seh ich dann noch in falkenstein an der tanke eine 848er und hör den sound.
die kiste ist so ziemlich das schönste was es zur zeit für geld zu kaufen gibt.
allerdings hat das auch seinen preis.
und auch die kundendienst preise sind nicht von schlechten eltern.
auserdem bin ich mit aprilia ein gebranntes kind was italienische bikes betrift (siehe service).
doch ich kenne mich.
ich darf die ducati nicht fahren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wenn ich blut geleckt habe will ich nichts mehr von geld und all dem wissen und kaufe einfach.
deshalb lasse ich das thema ducati erst mal vorneweg.
MfG
Jürgen

PS.: sooooo jetzt hast mich so weit gebracht das ich bei mobile geschaut hab.
für 13 000 krieg ich ja schon ne 1098.............grübel.................neeeee nicht schon wieder.
mal sehen was das neue jahr bring.
die probe aufs exempel steht ja bevor.
eine 4 tages tour.

OT:
Hehe.
Der KD ist jetzt auch alle 10 Tkm und angeblich nicht mehr so teuer wie vorher.
Der Druck von unten ist absolut geil (bin vorher nur R4 gefahren) bei 5k vibriert alles in Resonanz.
Der Sound vom L2 ist aboslut geil und auch schon sehr laut. Vllt sogar etwas lauter als der von der 1098. Aber da kann man ja nen Termini drunter setzten.
Wäre mein Händler nicht 80km entfernt und hätte mir für meine alte Dame etwas mehr gegeben würde ich jetzt auch ne 848 inner Garage stehen.
Die 848 soll auch relativ zarm seien im gegenteil zur 1098.

Aber dafür machen wir lieber nen neuen Thread auf

ok auch noch mal OT

da meine tona zerstört ist dachte ich mir das ein blick über den tellerrand kann nicht schaden.
also zum duc händler
rauf auf die 848
und schon beim rangieren auf dem hof die tona vermisst.
beim fahren - ok 2 zylinder geht recht brauchbar untenraus, im oberen drehzahlbereich recht schwach.
geht auch net so spielerisch wie die tona.


FAZIT
KEINE 848 FÜR TRIPLETREIBER PDT_Armataz_07

Oh je,

war ja eine Zeit lang nicht hier, und habe auch die Diskussion hier über die Neue nicht so ganz verfolgt, aber gestern ist das neue Triumph Journal gekommen.

SABBER... haben sie echt schön hinbekommen die neue 675...

MindStormer hat geschrieben: SABBER... haben sie echt schön hinbekommen die neue 675...

ABSOLUT! PDT_Armataz_07

Aber denkt dran: nur wer die alte hat fährt das Original! Blue_PDT_01_01

nochmal OT:
habt ihr eigentlich auch ne "Umfrage-email" von http://www.zoomerang.com im Auftrage Triumph's bekommen?
Schaut mal ins spam-Fach - bei mir lag die da drin ... ist die sauber?

Xylit hat geschrieben:

MindStormer hat geschrieben: SABBER... haben sie echt schön hinbekommen die neue 675...

ABSOLUT! PDT_Armataz_07

Aber denkt dran: nur wer die alte hat fährt das Original! Blue_PDT_01_01

nochmal OT:
habt ihr eigentlich auch ne "Umfrage-email" von http://www.zoomerang.com im Auftrage Triumph's bekommen?
Schaut mal ins spam-Fach - bei mir lag die da drin ... ist die sauber?

habs auch bekommen...war auch wirklich ne umfrage, welche da verlinkt ist...

ich hab nix bekommen..
um was gehtz bei der umfrage?

Nobody hat geschrieben:ich hab nix bekommen..
um was gehtz bei der umfrage?

wie man mit dem triumph magazin zufrieden ist, was mehr oder weniger drin sein sollte usw.

Heute ist mir übrigen Aufgefallen das die Kleine auf der Titelseite vom Magazin mit Fernlicht aufgenommen wurde. Also war da auch jemand der Meinung das sie mit zwei Scheinwerfern besser aussieht. Aber trot der Tatsache das die Front geändert wurde ist sie immer noch im Karl Dall Look unterwegs. Shade irgendwie.

Nach dem Foto ist mir das Gesicht der ''alten'' Tona aber lieber.

Gruß Norbert.

Also mir gefällt zunächst einmal sehr, daß wirklich nur sanfte
Modellpflege betrieben wurde.
Die Details wie die Form der Scheinwerfer und die merkwürdige Strebe
im Lufteinlaß sind schon gewöhnungsbedürftig.
Warten wir mal ab, wie die "neue Optik" beurteilt wird wenn man
sich dran gewöhnt hat - und das dann auch ein paar Mal live gesehen hat.
Ich finde die Modifikationen akzeptabel.


Greets Tommy

Hier ist sie mal in echt. Ich bleibe dabei, mir gefällt sie nicht. Achso, ihr entschuldigt meinen doofen Gesichtsausdruck

[img]http://img367.imageshack.us/img367/3297/neue6752pr4.jpg[/img]