Daytona 675 Forum

Ui, schöner Thread. Los geht's:

[url=http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2010/01/Honda-VFR-750-R-RC30.jpg]Honda RC30[/url], natürlich in der klassischen Lackierung und in Japan-Version mit den kleinen Scheinwerfern. (10cm, statt 12 wie in Europa)
[url=http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/02/201202151032_001_moto_0212_034.jpg]Honda NR750[/url]. Weil Ovalkolben-V4 und der Rest des Technik-Feuerwerks einfach episch sind. Außerdem hat sie der ach so innovativen 916 in vielen Designfragen vorgegriffen.
[url=http://www.motorstown.com/images/honda-vtr-1000-sp2-05.jpg]Honda VTR1000SP2[/url], weil sie Ducati mit ihren eigenen Waffen geschlagen hat und die späte SP2 die schönere Lackierung hat.
[url=http://s409.beta.photobucket.com/user/AraduneMithara/media/Sport%20Bikes/P1070014.jpg.html?fromLegacy=true]Honda NSR250SP[/url], weil ein "smoker" einfach sein muß und die SP in Rothmans auch für Nichtraucher zum niederknien ist.

Kommen wir zu Nicht-Hondas:

[url=http://data.motor-talk.de/data/galleries/497155/168530/-wunderschoen-schaetze-eine-916-sps.jpg]Ducati 916[/url], weil sie auch als Kopie einfach schön ist.
[url=http://koczarski.com/CoolBikes/Agusta/mv%20agusta%20tamburini.jpg]MV Agusta F4 1000 Tamburini[/url], weil mich die F4 zum Sportmotorradfan gemacht hat und die Tamburini die schönste ist.
Triumph Daytona 675R 2013 Rennstreckenumbau, weil da das Design egal ist und ich nicht mehr Leistung bräuchte.
[url=http://1.bp.blogspot.com/_OzfiDGn6KGQ/TQH6_ICzjDI/AAAAAAAAABY/KI04Dpvidgw/s1600/VincentEgli2.jpg]Egli Vincent[/url], muß ich was sagen?

Dazu dann noch was weniger außergewöhnliches für den täglichen Gebrauch und zum Touren, evtl. ne Husquarna Nuda und vielleicht ne Supermoto/Enduro á la KTM Freeride oder so.

Mit vier Rädern klar ein VW T5, sonst brauch ich keinen Bürgerkäfig mit integriertem Staugenerator.

wo ich NSR250 lese, hatte ganz vergessen die RG 500 reinzustellen

Ok das würde ich mir den reinstellen:
- Daytona 675 R "altes Modell"
- Ducati 999 R BJ 2006
- Aprilia RSV 4
- BMW 1000 RR HP4
- Ne schicke Supermoto und nen Crosser


Tja und mit 4 Rädern,
- nen vernünftiges Kart
- Audi R8
- Audi RS 4 Kombi
- TT Roadster aktuelles Modell

Das wäre es jetzt erstmal...

Ich würde dann noch die
[url=http://1.bp.blogspot.com/-oUuxjZ22JOY/Tl6yArqtf6I/AAAAAAAABDU/ND_wP9bcMUg/s1600/barber077.jpg]Britten V1000[/url] reinstellen
und die alte [url=http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20RD250%2073%20%201.jpg]Yamaha RD250[/url] von meinem Pa.

wieso denn so viele?
reicht doch eine... pro Terrain!

Renne: Daytona 675
Dreck: Husaberg FE450 http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2009-husaberg-fe450-13.jpg
Straße Sommer: Daytona 675
Winter: GS gespann (die richtige GS ) http://www.motorrad-klose.de/fotos/gs_gespann/BMW%20GS%20Gespann2.jpg
und noch n Sommergespann :
für die Touren ohne Straßen müsste dann auch noch was her weiß aber noch nicht genau was Tiger/Advanture/AT

madix61 hat geschrieben:ich mein blechdosen haben hier mal garnix zu suchen.

So ist es, die stehen sowieso vor der Garage!

daVogel hat geschrieben:Ne Fräßmaschine, Drehbank, Wig Schweißgerät und einen Autoklaven.
Dann bau ich mir mein Traummotorrad selbst

fräse, drehbank, wig und mag stehen bereits in meiner "garage" - wenn ihr mal was gefertigt braucht, meldet euch

Na dann ich auch mal

2 Räder:

Klar: Eine RC30 - bitte ebenfalls mit den Japan Augen
Sowieso: Ducati 916
Geld spielt keine Rolle: Honda NR 750
Must have: Speed Triple 300C, die Ur-Triple -- bitte alles Original und bastelfrei!

Nun wirds ne Doppelgarage:

Hab ich schon: Meine Daytona
ebenfalls: GASGAS TXT250

Bei 4 Rädern bin ich ziemlich emotionslos (geworden), bei den Karren die ich den ganzen Tag sehe, da wirds wohl eher Bescheiden ausfallen .

ich gönn mir dann mal ne AWO mit Beiwagen

[url]http://2.bp.blogspot.com/-wzYuASEAWJ8/T1fGJvYFj2I/AAAAAAAACLc/GHvjRY098ao/s1600/stoye_fahrzeugbau_gespannbau.jpg[/url]

Da sind ja schon richtig viele Leckerchen dabei! Da würde ich mir definitiv die ein oder andere oder gleich alle von die Garage stellen.

Da wir ja hier oben im Kurveneldorado leben und ich Lokalpatriotismus voll geil finde,
käme bei mir auf jeden Fall noch eine [url=http://www.neander-motorcycle.com/shortversion-neu/main_de.html]Neander[/url] in die Garage.

Das erste "Traumgerät" steht bereits in meiner Garage.

Da ich zu 100% ig Italophil bin fantasiere ich mal.....

http://2.bp.blogspot.com/_hKkYZ9GWzKA/TQ3nz5Nm_rI/AAAAAAAAGZ8/TwB5Opz1AUs/s1600/ducati-sport-1000.jpg

D a s wäre on top genau das Richtige nen älteren Herrn wie mich

Ciao
Tommy

ja, ja der tommy, wenn man einmal infiziert ist.....
die sport classic modelle von ducati, vor ein paar jahren total unterschätzt und heute gesucht.

Moin Dirk,

diese Leidenschaft haben wir gemeinsam
- die hohe Kunst wirklich schöne Motorräder mit maximalen Emotionsfaktoren zu bauen,
das können zur Zeit nur die Italiener.

Ich weine noch heute ins Kissen, wenn ich an meine Ducati Vergangenheit zurückdenke.

Mal abwarten - wenn die ersten Modelljahre gekaufen sind..... dann wäre es fahrlässig nicht über
eine Erweiterung des Fuhrparks nach zu denken

Ich hoffe nur, dass ich nicht - nach dem Besuch der Messe, demnächst in Dortmund wieder auf irgendwelche kostenintensive
Ideen komme.....

Ciao

Tommy

Tommy675 hat geschrieben:Moin Dirk,

diese Leidenschaft haben wir gemeinsam
- die hohe Kunst wirklich schöne Motorräder mit maximalen Emotionsfaktoren zu bauen,
das können zur Zeit nur die Italiener.

Ich weine noch heute ins Kissen, wenn ich an meine Ducati Vergangenheit zurückdenke.

Mal abwarten - wenn die ersten Modelljahre gekaufen sind..... dann wäre es fahrlässig nicht über
eine Erweiterung des Fuhrparks nach zu denken

Ich hoffe nur, dass ich nicht - nach dem Besuch der Messe, demnächst in Dortmund wieder auf irgendwelche kostenintensive
Ideen komme.....

Ciao

Tommy

Da gehts dir wie mir Tommy.... wir sehen uns Samstag in Dortmund.

Zweirädriges wurde hier ja schon einiges genannt.

Vierrädriges würden bei mir noch ein RUF Rt 12 R und nen Nissan GTR R34 nen Plätzchen inner Garage bekommen.