Daytona 675 Forum

Vielleicht könnte der ein oder andere der ein geschlossenes Heck verbaut hat was über Passgenauigkeit
und Stabilität des jew. Herstellers sagen.
Ich habe bisher Erfahrungen mit zwei Herstellern gesammelt. Einmal "Gfk Reisinger" und enmal leider
unbekannt weil vom Vorbesitzer übernommen.
Gfk Reisinger war eig. ok,die Sitzfläche hätte aber stabiler sein können. Das Heck von unbekannt
war ziemlich verzogen (ja,der Heckrahmen war gerade ) und saß nicht besonders gut.
Bin also offen für neues!
Und mal so nebenbei: taugt das Billigteil von Ricambi was???

Moin,

ich habe mir diesen Winter das CRC Heck gekauft. Das bekommt man mit einem ganz schicken Sitzpolster, welches im gegensatz zum Originalsitz fast genau waagerecht ist. Der Originalsitz ist ja eher etwas abschüssig richtung Tack. Das Polster wird mit 4 Inbus-Schnellverschlüssen befestigt, welche bereits fertig vernietet sind. Dadurch, dass der CRC Sitz im vorderen Bereich rund 2-3 cm höcher ist, hat man eine etwas entspanntere Sitzposition, was mir mit meinen 1,87m durchaus entgegen kommt. Passgenau ist das Teil absolut! Ich mach dir morgen mal ein Foto im verbauten Zustand. Ganz billig ist das allerdings nicht, musst mit 240 EUR rechnen...

Hört sich eig. git an,aber 240€!? Das ist es mir def. nicht wert!
Aber danke für den Post und bitte poste auch das Foto! Könnte ja für andere interessant sein.

Sonstige Erfahrungen?

Ich habe an meiner 13er eine CRC Premium.
Passform ist perfekt.
Das Heckteil mit dem Sitzpolster ist genial.
Sicher ist die CRC teuer im Vergleich zu mach anderen ist aber auch einiges leichter.
Heckteil gibt es auch ohne Sitzpolster für 156 €d.H. wenn du es nochmal schrottest ist es einiges günstiger.
Das Finish könnte bei CRC jedoch etwas besser sein für den Preis.

Ricambi ist ok, stabil genug wenn nicht gerade 100kg auf die Waage stemmst, die Löcher passen auch.
Zellkautschuk Platte zurechtschneiden und gut ist.

4. Mär 2017, 22:59 » Daytona_Floh hat geschrieben:Ricambi ist ok, stabil genug wenn nicht gerade 100kg auf die Waage stemmst, die Löcher passen auch.
Zellkautschuk Platte zurechtschneiden und gut ist.

Also sollte es reichen die Sitzfläche zusätzlich zu den Verschraubungen vorne an der Sitzfläche noch
nach unten abzustützen und dazwischen kann mans dann in der Luft hängen lassen?
Das wäre meine Mindestanforderung in Sachen Stabilität. Keine Lust eine aufwendige Unterkonstruktion zu basteln...

Wenn das geht wirds bei dem Preis wohl die von Ricambi werden.

@Sordo,jackherer: Würde ich im vorhinein wissen,dass das CRC Heck bei mir länger überlebt und es somit eine einmalige Investition bleibt würde ich mich dazu überreden lassen,aber...

Bin zu faul in die Garage zu gehen, habe hier aber mal 2 Fotos von grundspeed. Der Thomas hat bestimmt nichts dagegen, dass ich die hier poste oder? Ich mach dann auch noch kurz Werbung für dich. Den auf den Bildern zu sehenden Carbonheckrahmen gibt es bei grundspeed zu kaufen!

[img]http://i64.tinypic.com/dc60s7.jpg[/img]
[img]http://i68.tinypic.com/2yv0vax.jpg[/img]

Das Heck selbst ist auch über grundspeed zu bekommen

Solltest du dich doch für die offene Variante entscheiden hab ich ja gerade ein neues SCR Heck hier im Angebot

jup, am Heck einfach vorne was unterlegen
Hatte noch nen gummi Türstopper über, den hab ich einfach quer mit nem Kabelbinder hinten am Tank festgemacht, dort wo der Tank am Rahmen festgemacht wird und die Buchse reingesteckt wird. Sieht man nicht und hat genau gepasst

Dann wirds wohl das von Ricambi werden. Der Preis ist halt schon eine Ansage...
Danke dir!

Habe meins von Sebimoto, bin zufrieden damit. Allerdings muss man sich auch eine Unterkonstruktion (in meinem Fall ein Styroporblock) bauen, sonst gibt die Sitzfläche vorne Richtung Tank zu weit nach...

6. Mär 2017, 12:31 » SonicRs hat geschrieben:Habe meins von Sebimoto, bin zufrieden damit. Allerdings muss man sich auch eine Unterkonstruktion (in meinem Fall ein Styroporblock) bauen, sonst gibt die Sitzfläche vorne Richtung Tank zu weit nach...

Sorry off topic: Hast du dir wieder eine gekauft?

6. Mär 2017, 13:22 » FiZe hat geschrieben:

6. Mär 2017, 12:31 » SonicRs hat geschrieben:Habe meins von Sebimoto, bin zufrieden damit. Allerdings muss man sich auch eine Unterkonstruktion (in meinem Fall ein Styroporblock) bauen, sonst gibt die Sitzfläche vorne Richtung Tank zu weit nach...

Sorry off topic: Hast du dir wieder eine gekauft?

Hab meine Alte im Januar zurückgekauft

Hatte das Ricambi Heck jetzt eine Weile im Einsatz und kann nur Gutes berichten.
Passform ist gut und die Sitzfläche bei meinem sogar so stabil,dass ich auf eine
Unterkonstruktion verzichten konnte!
Würde ich jederzeit wieder kaufen.

Hallo Leute,
Ich hab mir heute die sebimoto Heckverkleidung dran gemacht nur stell ich mir jetzt die Frage halten die 4 Schrauben meine Gewicht (73kg) oder muss ich vorne unter bauen weil da nix aufliegt wie beim Serien Sitz.

Wie habt ihr das gelöst ?

Man sitzt ja hauptsächlich am hinteren Ende des Sitzpolsters und dort liegt das
Heck ja am Rahmen auf. Falls die Sebimoto Variante vorne zu lapprig ist solltest du dennoch
was unterlegen. Hatte früher immer Gummiunterlagen für Maschinengestelle aus der Arbeit
zwischen Batterie und Gfk beigelegt.