Daytona 675 Forum

Foxy#22 hat geschrieben:ist selbst ohne ritzelabdeckung zu gefählrich. Reibt sonst am Ritzel und der Kette. Hab ihn auch weggelassen. Fahre Ohne Ritzelabdeckung auf Straße und Ring wegen Quickshifter und umkehrschaltung.

Hab meine auch hier liegen und mal grob angeschaut.
Wäre ja echt blöd wenn man einige weglassen muss.
Es gab doch ein Probeset, war da der Schlauch am Ritzel vorbei auch ein Problem?


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21. Apr 2018, 22:19 » KaiHawaii hat geschrieben:
Hab meine auch hier liegen und mal grob angeschaut.
Wäre ja echt blöd wenn man einige weglassen muss.
Es gab doch ein Probeset, war da der Schlauch am Ritzel vorbei auch ein Problem?


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8. Feb 2018, 20:21 » Sonic675R hat geschrieben: UPDATE

Hier wie versprochen die Bilder in angebautem Zustand

[img]http://www.daytona-675.de/download/file.php?id=10569&mode=view&sud=38622[/img]

Hier verläuft der Entlüfterschlauch zusammen mit dem anderen am Ritzel vorbei. Problem ist halt dass die Original-Ritzelabdeckung so nicht mehr drauf passt (und das Kabel vom Seitenständerschalter muss auch noch da lang).

Ich habe jetzt der originalen Entlüfterschlauch verbaut und den zusammen mit den Tankentlüfterschläuchen zwischen Rahmen und Schwinge verlegt. Leider ist der neue Schlauch zu dick als das er das durchpassen würde.

8. Feb 2018, 20:22 » Sonic675R hat geschrieben:

IMG-20180208-WA0015.jpg

IMG-20180208-WA0012.jpg

Wie sieht das bei euch zwischen Rahmen und Trichter/Luftfilterkasten aus?
Bei mir ist dort sehr wenig Platz und der neue Schlauch wird sehr gequetscht.

Sonst sind die Schläuche super und es sieht am Moped schon ziemlich geil aus.
Qualitativ sind die Schläuche nicht zu unterscheiden zu den Samcos und Venair Schläuchen bei mir auf der Arbeit.

Ja der zwischen Rahmen und Luftfilterkasten is sau eng und sau beschissen zum Montieren.
Könnte evtl 3-4mm kürzer sein.

Wenn man ihn aber ganz draufschiebt, wird er nicht mehr geknickt.


Für die anderen kleinen Schläuche, einfach die Originalen nehmen oder als Ausgleichsbehälter ne Flasche nehmen. (Für die Ringfahrer)

Bei der 13er gibt es denke ich keine Probleme, geht ja auch nur ein Schlauch durch die Ritzelabdeckung.
Der wird dann bei Gelegenheit/Bedarf mal gewechselt, optisch sieht man den bei der 13er eh nicht.
Auch der dicke Schlau hinterm Rahmen ist machbar da auch dort bei der 13er nur ein Schlach verlegt ist.

Mal Bilder der 13er

26. Apr 2018, 18:01 » Sordo hat geschrieben:Bei der 13er gibt es denke ich keine Probleme, geht ja auch nur ein Schlauch durch die Ritzelabdeckung.
Der wird dann bei Gelegenheit/Bedarf mal gewechselt, optisch sieht man den bei der 13er eh nicht.
Auch der dicke Schlau hinterm Rahmen ist machbar da auch dort bei der 13er nur ein Schlach verlegt ist.

Gerade bei dem Schlauch der durch die Ritzelabdeckung geht hatte ich Probleme... der war etwas kurz und die Form passt auch nicht 100%ig, vor allem wenn man die Abdeckung noch montieren möchte. Habe jetzt einen der Überlaufschläuche zusammengeschnibbelt und mit dem T-Stück des alten Schlauches an den zu kurzen gehängt Aber sonst hat alles gut gepasst

Und noch ein fettes Danke an unseren Yannick für die viele Arbeit!

Bei mir (08er MJ) ist der Schlauch links vom Kühler an den Stutzen unterhalb des Schalthebels ca. 7 mm zu kurz. Ich hab in nur knapp auf beide Anschlüsse aufgeschoben, aber die untere Schelle steht leicht über das Schlauchende über. -> Ist das nur bei mir so?

Passt bei mir 1a

mach mal nen foto mit metermaß.
Dann check ich das mit meinem.

natürlich im ausgebautem Zustand

Passt bei allen 3 Mopeds die ich bis jetzt gesehen hab inkl. meinem 1a

Passt eigentlich gut, wenn der Kühler korrekt montiert ist. Hast du auf der anderen Seite vom Kühler zur Wärmetauscher (wenn du den noch verbaut hast) auch Probleme?

4. Mai 2018, 13:04 » Majo hat geschrieben:Passt eigentlich gut, wenn der Kühler korrekt montiert ist. Hast du auf der anderen Seite vom Kühler zur Wärmetauscher (wenn du den noch verbaut hast) auch Probleme?

Die rechte Seite passt. Am Kühler kann man meines Erachtens eigentlich nichts falsch montieren. Ich messe mal alt/neu im Vergleich mit einem Faden.

Ich möchte mich auch bei Yannick für die viele Arbeit bedanken. Abgesehen von Problemen mit dem Versandunternehmen lief alles reibungslos [emoji106]

Danke danke danke und nochmals danke

DLzG

Geestbiker

[img]http://i68.tinypic.com/15ehf81.jpg[/img]

hier sieht man den Längenunterschied.