Daytona 675 Forum

Hallo Harry,
habe letztes Jahr genau das selbe Set wie du verbaut. Erst war der Regler kaputt wurde dann auf Garantie ruck zuck erneuert. Musste zwar die Steckverbindungen neu machen da diese verschmort waren aber das war mir egal. Da ist mir dann auch aufgefallen das die Kabel Heiß werden von der Lima wenn sie läuft. Hat dann noch genau 1000km gehalten und ich hatte wiedermal keinen Strom...alles geckeckt Lima durchgebrannt !! Jetzt ist beides wieder bei denen wegen Garantie aber bei denen ist wohl momentan Lieferrückstand
Naja mir ging es dann auf den Sack weil das Wetter zu gut war hab ich mir einfach woanders neh Lima bestellt und den Originalen Regler wieder eingebaut. Bis jetzt passt alles nur die Kabel von der Lima werden trotzdem wieder "warm" zwar lange nicht so Heiß wie vorher aber man spürt es halt. Hoffe das ich jetzt auch mal Ruhe mit dem Kram habe....

hi

nur bei mir werden schon ziemlich heiss
wie gesagt des erstmal sogar geschmort

gruss harry

hallo

habe grad noch mit jemanden telefoniert und der meinte das der regler einen weg hätte
hab dem aber gesagt das der 14,5 volt an die batterie schicke
er meinte dann des wäre schon fast ein bissle viel und er ist der meinung das der regler dann
den rest den er als überschuss habe dann halt nicht in wärme umwandle sonder der halt mehr nicht
durchlasse und das würde dann an die lima zurückgehen oder sich halt stauen und deswegen würden die
kabel auch so heiss !
handwarm wäre ja ok aber so heiss sicherlich nicht !
naja ich werde da mal am montag anrufen und hören was die sagen

gruss harry

zu dem bild nochmal
weiss denn keiner was für ein stecker das ist ??
als ich den des erstmal bewegte ging sie einfach aus

Die gelben Kabel gehören da imo nicht hin. Hat da schon mal wer rumgepfuscht?

2. Jul 2016, 22:32 » DenisS hat geschrieben:Die gelben Kabel gehören da imo nicht hin. Hat da schon mal wer rumgepfuscht?

hallo denis

die gelben kabel sind von der neuen lima
die ist aus dem zubehör

gruss harry
der immer noch nicht weiss was der weisse stecker ist sie ging da sogar aus als ich drann bewegete aber nur einmal dann nimmer

Nabend Harry!
Der kleine weiße, links im Bild dürfte der "Gang-Positions-Sensor bzw. Leerlauf-Sensor" sein.

Wenn Du den trennst hat es den selben Effekt wie wenn Du bei laufendem Motor und ausgeklappten Ständer nen Gang einlegst...
Ist ne Sicherheits-Schaltung im Prinzip wie bei der Kupplung, die zum starten gezogen werden muss

Mit eingeklappten Ständer sollte sie sich auch bei getrennten Stecker starten lassen.


Gruß
markus

Morgen
Bei dem grossen weissen Stecker gehen die gelben
Kabel nicht in den Stecker die gehen hinter dem Stecker
In den weissen Stecker gehen links und rechts nur kleine
Schwarze Kabeln

Mal Schaltplan nachschaun wenn du die Farbe der Kabel hast.

3. Jul 2016, 11:13 » Oliver hat geschrieben:Mal Schaltplan nachschaun wenn du die Farbe der Kabel hast.

bin doch kein elektriker
habe mal maurer gelernt

gruss harry

Ich auch nicht.Mußt nur die Kabelfarben finden und denen nachgehen.Das ist alles.Wo die reingehen steht dann da.

Der kleine weisse Stecker mit den zwei Kabeln ist der Stecker vom Pick Up. Der dicke Weiße ist der Sammelstecker von Öldruckschalter und Temperaturfühler meine ich......
Grüßle !!

3. Jul 2016, 19:43 » ketchup#13 hat geschrieben:Der kleine weisse Stecker mit den zwei Kabeln ist der Stecker vom Pick Up. Der dicke Weiße ist der Sammelstecker von Öldruckschalter und Temperaturfühler meine ich......
Grüßle !!

komisch als ich das erstemal den dicken weissen bewegt habe ging sie aus !!
dann wollte ich das mal meiner frau zeigen und da ging sie nimmer aus !!

gruss harry

morgen

so der neueste stand ist jetzt das ich mir einen neuen laderegler gekauft habe
ist einer von sbf-triumph ( die sind super nett )
habe den jetzt eingebaut sie läuft auch und das kabel von der lima wird schon noch ganz schön warm
weiss halt nicht wie warm denn so ein kabel werden darf ? habe da ja eigentlich nie drauf geachtet !!
will heute mal des kabel vom laderegler kürzer machen denn das ist ein bisschen lang sonst bringe ich das so schlecht unter denn unter dem tank ist ja nicht allzuviel platz
gestern als ich sie laufen lies hatte ich nur den eindruck sie läuft nicht so schön
will hier mal ein video hochladen hofe mal das es klappt !
aber was soll denn kaputt sein denn vorher lief sie ja super !!
war ja nur der laderegler kaputt und dadurch ist mir halt die batterie, ablendlichtbirne und beide standlichtbirnchen kaputt gegangen ! oder kann da noch was kaputt sein ?
vielleicht bilde ich mir auch nur alles ein und ich sollte einfach mal ein stück mit fahren !


[url= My Video[/url]


danke schon mal
gruss harry

hallo

so ich habe mal den fehlerspeicher ausgelesen und da sind drei fehler hinterlegt

P0560 systemspannung fehlfunktion batteriestromkreislauf #
P1659 fehlfunktion ems zündspannung
P1685 fehlfunktion stromkreis es hauptrelais

der erste ist mir ja klar nur die anderen ??

was kann ich da nun machen ??

danke fürs antworten
gruss harry