Daytona 675 Forum

Die aus ebay kommen an die gabelholme. Bei bedarf kann ich ein foto machen.

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Ok, die hab ich auch, wie gesagt sollten die beim Rahmen unten anschlagen, ist zwar vorallem auf der Straße sehr unangenehm wegen dem geringem Lenkeinschlag, aber nur dort erfüllen sie den Zweck...

Der verringerte lenkradius is ja nicht schlimm. Da wo du wendest (eisdiele oä) wirst du dann halt länger gesehn und die leute können deine runtergeschrubbten knieschleifer und gummipopel an der reifenkante mit respekt und ehrfurcht begutachten

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Die schützer sind heil geblieben, ohne würd ich ned rumfahren

hi,mach mal n bild von den rahmenseitig befestigten..... danke matze HH

Mach ich dir die Tage, muss sie eh wieder Zerlegen..

War Freitag nach der Arbeit n weng unterwegs und hatte n rutscher mit abstieg.. zum Glück nur Fußraste ab!

Mein Kollege hinter mir meinte ich bin aufgesessen in der Linkskurve, kann ich aber ned ganz glauben. Selbst weis ich ned was passiert ist, ich versuchs zur Zeit rauszufinden.

Frage: was "könnte" da aufsetzen?

Naja bin dann im 3 Gang zur nächsten Werkstatt, da ne Schraube als Raste rein und heimgefahren.
Zuhause dann erstmal die kleine Fahrbereit gemacht da ich Samstag, also gestern, n ADAC Fahrsicherheitstraining hatte

Mir gehts soweit gut, hab zum Glück nix abbekommen. Nur meine kleine tut mir Leid bei so nem Fahrer

Tschuldige Uwe, ich wusste du wolltest das sie in gute Hände kommt..

Ich sag da mal nix zu........

Eieiei.... erst mal Glückwunsch das dir nix großes passiert ist.
Alles andere kann man richten. Und mit einem AC2411 kannst das Geweih auch kleben.
Oder andere hochfeste Klebstoffe

Zumindest so das es hält, zwar nicht hochfest wie beim Schweißen, aber günstiger sein
und auch seinen Zweck erfüllen.

Habe so ein gebrochenes Geweih im Tausch für meins bekommen und da habe ich es ausprobiert.
Und hält soweit auch ziemlich fest.

Hi,

bei mir ist auch aus dem Rahmen wie bei dir dieses kleine Stück weggebrochen. Ich fragte mich was da dran war und wieso das gebrochen ist. Also kann man sagen die zwei Nasen auf der Gabelbrücke haben das Teil am Rahmen weggeschlagen?! Und das ganze ist der Lenkanschlagbegrenzer und der ist dafür da das im Falle eines Kickback nicht zuweit "gekickt" werden kann?

Mit der Knetmasse werde ich wohl auch machen.

Wenn der vor dem kauf ab war hat dir jemand einen Totalschaden verkauft, wenn nicht dann ist es jetzt einer

Der ist im ganz normalen Betrieb dafür da, daß Du Dir beim Einlenken nicht die Wixgriffel zwischen Stummel und Tank einklemmst.

Wenn der weg ist, läßt es sich zwar reparieren (siehe Suche nach "Lenkanschlag"), aber davon abgesehen hat Sordo recht.

Btw:

1. herzlichen Glückwunsch, daß Du nicht im Gegenverkehr gelandet bist.
2. Ich denke auch, daß es kein generelles Problem der Daytona ist. Das Fahrwerk ist sehr gut für sehr harte Gangart zumindest auf der Landstraße. Wenn jemand auf der Renne Nachbesserungsbedarf hat (und nicht nur verspürt) ist er imho schon recht flott. Ich hab meins von Serie Richtung soft gedreht, weil ich auch von nem tendenziell überforderten Sporttourer komm und die Grenze lieber durch Pumpen angezeigt bekomm. Fahrer nackig ca. 74kg. Wenn Du soviel leichter bist und das Fahrwerk härter eingestellt ist, kann es durchaus so sein, daß es seinen Zweck nicht mehr erfüllt. Auf die Entfernung ist das natürlich immer bissi Glaskugelei.

Tante Edit sagt: Ich bin ein Landstraßentourenweichei. Auf der Renne bin ich sicher nirgendwo.

Mach dir nachdem du mit Playdoo deinen Lenkanschlag repariert hast auf jeden Fall Lenkanschlagschützer dran. Sonst schert der dir beim nächsten mal Lenkerschlagen sofort wieder ab

Schützer waren schon immer dran, aber haben jetzt 2x nix gebracht außer das ich beim Umdrehn die ganze Straße brauch

Nein, erfüllen schon ihren Zweck das ich mir nix einzwick, diesen Winter will ich die Kleine eh mal Ordentlich herrichten.

Drossel raus, Verkleidung neu bzw. lackieren usw


@harleymatze hab dein Bild leider verschwitzt, brauchst du noch eins?

Mfg

So, hab mir jetzt in Kopf gesetzt die kleine übern Winter n weng umzubaun.

Will unbedingt nächstes Jahr auf die Rennstrecke.

Pläne bis jetzt:
-Alles raus was keine Miete zahlt (wie im Thread)
-sehr sehr günstige Rennverkleidung
-Schützer für Lima und Kupplungsdeckel
-evtl Stompgrip

mal sehn was mir noch so kommt