und es hat boom gemacht - part II

[cj_fool_]

die r6 ist im beschleunigen/ sprint und höchstgeschwindigkeit schneller, in kurven kann ich nicht wirklich mein senf zu geben da ich mit der r6 das erste mal auf der rennstrecke war, allerdings muss man immer den richtigen gang gewählt haben sonst hat mein ein problem... Psycho unter 10k u/min geht da aber echt nichts, da muss man sich drauf einstellen, na ja so ist meine erfahrung

[baumaxe]

die r6 ist im beschleunigen/ sprint und höchstgeschwindigkeit schneller

Vmax OK 263km/h 09er Tona zu 270 km/h R6 bzw. 260km/h 06-08er Tona zu 270 km/h R6
...haut leider recht früh in den Begrenzer die Daytona
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Beschleunigung 0-100/150/200 km/h (Ausgabe PS Nr.4 2009)
Tona 09er: 3,4/5,9/10,1 sek
R6: 3,5/5,7/9,8 sek

Durchzug 50-100/ 100-150 km/h (Ausgabe PS Nr.4 2009)
Tona 09er: 4,7/5,5 sek
R6: 6,5/6,4 sek
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Beschleunigung 0-100/150/200 km/h (Ausgabe PS Nr.12 2008)
Tona 08er: 3,4/5,9/9,9 sek
R6: 3,5/5,7/9,7 sek

Durchzug 50-100/ 100-150 km/h (Ausgabe PS Nr.12 2008)
Tona 08er: 4,7/5,5 sek
R6: 6,5/6,4 sek
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Nimmt sich in der Beschleunigung net wirklich was. Im Durchzug sieht es da schon anders aus zugunsten der Tona.
Es wird wohl eher so sein das sich auf der R6 die Beschleunigung ein wenig dramatischer anhört Psycho

Rennstrecke CALAFAT Test PS Ausgabe 4 April ´09

Fahrer1 Tona 1:34,38 / R6 1:34,54
Fa2 Tona 1:35,56 / R6 1:35,54
Fa3 Tona 1:36,03 / R6 1:36,46
Fa4 Tona 1:37,21 / R6 1:38,21
Fa5 Tona 1:38,65 / R6 1:40,26