Triumph Challenge 2017

[TonaTreiber]

Wenns Gesamtpaket passt, bin ich wieder dabei. Allerdings... gegen ein paar mehr möchte ich schon fahren

1. #13 Thomas Rothmund
2. #141 Markus Münz
3. #14 Philipp Wiehe
4.


Gaststart / Team

1. #??? Ralf Beyer - Oschersleben
2. #106 Thorsten Bosau - Oschersleben
3. #??? Anders Ritz - Oschersleben

[Devil_t]

Das kannst du aber keinem Vorwerfen, außer der Orga, dass sie es nicht hinbekommen Team- und Gaststarts zu separieren….
.......etc!

Da muss ich Stego vollumfänglich rechtgeben!
Wenn das organisatorisch minimal geplant ist.
Da allerdings hab ich leichte Zweifel
Wenn ich z.B eine solche Veranstalter-Mail als Info zum Teamwertungsstand erhalte....:
(Teamnamen von mir hier auf 'xyz' etc geändert)

1Team XxxTriumph Daytona 675 R2525252525254120211
2Team XxyTriumph Daytona 675333616133325156
3Team XyzTriumph Daytona 6752020102016131111121
4Team YxzTriumph Daytona 67512,520361916103,5
5Team ZxyTriumph Daytona 675 R816130191369
6Team YxzTriumph Daytona 6756,52531,5

Das ist auch bei halbwegs intellektueller Durchdringung - sagen wir mal mindestens Interpretationsfähig!

Ich würde mir nur wünschen, dass man für 2017 nicht vor vollendete Tatsachen gestellt wird, sondern es in Stuttgart im November noch Gesprächs- und Gestaltungsmöglichkeiten gibt

[Stego]

1Team XxxTriumph Daytona 675 R2525252525254120211
2Team XxyTriumph Daytona 675333616133325156
3Team XyzTriumph Daytona 6752020102016131111121
4Team YxzTriumph Daytona 67512,520361916103,5
5Team ZxyTriumph Daytona 675 R816130191369
6Team YxzTriumph Daytona 6756,52531,5

Da fehlen ja nur ein paar Leerzeichen!
Das sollte wohl so aussehen:

( --------- die jeweiligen Rennergebnisse----???----) Gesamtpunktestand?
1Team XxxTriumph Daytona 675 R 25 25 25 25 25 25 4 12 02 11
2Team XxyTriumph Daytona 675 3 3 3 6 16 13 3 3 25 15 6
3Team XyzTriumph Daytona 675 20 20 10 20 16 13 11 11 121
4Team YxzTriumph Daytona 675 12,5 20 3 6 19 16 10 3,5
5Team ZxyTriumph Daytona 675 R 8 16 13 01 9 13 6 9
6Team YxzTriumph Daytona 675 6,5 25 31,5

[Devil_t]

1Team XxxTriumph Daytona 675 R2525252525254120211
2Team XxyTriumph Daytona 675333616133325156
3Team XyzTriumph Daytona 6752020102016131111121
4Team YxzTriumph Daytona 67512,520361916103,5
5Team ZxyTriumph Daytona 675 R816130191369
6Team YxzTriumph Daytona 6756,52531,5

Da fehlen ja nur ein paar Leerzeichen!
Das sollte wohl so aussehen:

....was zu vermuten wäre - Stego!
Aber selbst dann is'es nicht schlüssig!

[Jochen_675]

Wann und wo findet im November die 2016 Abschluss- / 2017 Auftaktparty statt?

[Stego]

Wann und wo findet im November die 2016 Abschluss- Nur für geladene Gäste / 2017 Auftaktparty Gibt es nicht statt?

[Devil_t]

Wann und wo findet im November die 2016 Abschluss- Nur für geladene Gäste / 2017 Auftaktparty Gibt es nicht statt?

....und wiiiie geladen ich bin!!!
.
.
.
.
.......

[ketchup#13]

Kommt drauf an wieviele kommen....evtl kann gegen Eintritt noch teilgenommen werden.......

[Jochen_675]

Oh Mann, ich ahne nichts gutes, ausser man tut es.

[Svenni67]

Das SFRACING Team kann ja leider nicht dabei sein. Dann müssten ja wenigstens noch drei Plätzezur Verfügung stehen.

[ketchup#13]

Also sollten Intressenten sich vielleicht doch mal die Zeit nehmen für ne Party

[cleonin]

Hallo liebe Leute,
ich habe 2016 an der Challenge in der Teamwertung teilgenommen und möchte vorbereitend auf die Saison 2017 ein paar Gedanken mit Euch teilen.
Ich hatte mich für die Teamwertung entschieden, weil ich erstens von vorn herein nicht an allen Terminen teilnehmen konnte und zweitens die Challenge erstmal ausprobieren wollte.
Besonders positiv ist mir aufgefallen, dass man wirklich nett zueinander ist. Da dies (leider) keine Selbstverständlichkeit (mehr) im Fahrerlager ist, fand ich das faire und fröhliche Miteinander sehr schön. Toll ist auch der Kontakt zu den Fahrern des T-Cup und der Trofeo und daher finde ich diese 3 Rennserien im Paket sehr attraktiv für Fahrer und Begleitpersonen, weil immer jemand da ist, mit dem man quatschen kann und man immer immer immer immer immer Hilfe bekommt, wenn man mal Hilfe braucht.
Auf der Strecke fährt man mit Freunden und nicht mit Feinden und es macht wirklich super viel Spaß so viele und ausschließlich Daytonas um sich zu haben.
Sehr gut fand ich auch, dass 3 Qualiläufe statttfanden - so hat doch wohl jeder mal eine gute Runde.....und die frühen Vögel unter uns meistens bereits im ersten Turn des Tages
Dass es Pokale bis zum 15. Platz gibt, finde ich - nun ja - lustig. So bekommt tatsächlich fast jeder einen....außer ich, weil ich selbst dafür zu weit hinten fahre. Haha ... Pokale werden inflationär vergeben. Aber das ist überhaupt nicht schlimm, sondern - wie gesagt - lustig
Ich war begeistert von der Organisation und dem Enthusiasmus, den die Organisatoren aufbringen konnten. Da ich selbst Rennveranstaltungen organisiere, weiß ich, wie aufwendig die Orga einer Veranstaltung ist, ohne dass die Teilnehmer davon überhaupt Notiz nehmen. DANKE daher an alle Engagierten und die, die sich Gedanken darum machen, wie man uns Challenge/T-Cup/Trofeofahrern eine tolle und aufregende Zeit bereitet!!!!
Etwas sauer aufgestossen ist mir jedoch, als ich auf der Veranstaltung in Oschersleben erfahren habe, dass offenbar ein professionelles Team Veranstalter der Challenge ist. Ich hatte das MotorradAction Team bis dahin als Promoter/Unterstützer gesehen, aber nicht als "Betreiber" der Challenge. Dass so ein Unternehmen wirtschaftlich agieren muß, ist selbstverständlich und erklärt damit auch den hohen Teilnahmepreis. Wofür ich in diesem Zusammenhang dann aber kein Verständnis mehr haben möchte, ist chronisch unterinformiert zu sein. Bis auf eine Mail mit einer Liste der Teilnehmer zum Lauf in Hockenheim habe ich keinerlei Infos erhalten. Kein Infos über Boxenplätze (besonders am Freitag) und Zeitpläne, keine Infos über die Vergünstigungen bei den Sponsoren. Von der Saisonabschlussparty in Stuttgart habe ich aus dem Forum erfahren........

Ich wünsche mir jetzt einfach was für 2017:
Die Challenge soll 2017 wieder stattfinden, sehr gern auch wieder zusammen mit dem T-Cup und der Trofeo. Toll wäre auch wieder die Möglichkeit der Teilnahme als Team, damit man auch mal geplant ein Rennen ausfallen lassen kann, wenn man muß - ohne gleich 500 Euro für nix zu bezahlen. 3 Qualiläufe sind super, ebenso 2 Rennen pro Wochenende.
Die Rahmenorganisation würde ich jedoch gern - gegen Aufwandsentschädigung oder andere Privilegien - in die Hände der sowieso engagierten Freiwilligen geben. Ich würde mir davon ein niedrigeres Startgeld erhoffen, weil eben keine Firma damit Geld verdienen muß.
Denkbar finde ich auch, die 3 Rennserien von einem gut organisierten und zuverlässigen Veranstalter durchführen zu lassen, der die Durchführung der Rennen in seinen Ablauf integriert und wertschätzt. So liegt Planung, Infopflicht und Durchführung in einer Hand und die Challenge startet nicht als letzte Aktion des Tages am Sonntag kurz vor 18:00 Uhr und nicht mal im Rahmen des einen Renntrainingveranstalters und mal in einem anderen Rahmen. Dass dieser Veranstalter dann damit auch Geld verdient, erklärt sich von selbst. Ich persönlich empfinde Speer Racing als eben diesen gut organisierten, zuverlässigen Veranstaler und sehr aufmerksamen seinen Kunden gegenüber.....aber da hat vielleicht manch anderer eine andere Meinung. Nur mal so als Idee......

Nun gut, soweit meine Anregungen und Gedanken dazu. Meine Zeilen werden hoffentlich mehr als positive Zustimmung denn als Meckern verstanden.
Ich hoffe, Euch 2017 wieder zu sehen.
Euch allen eine frohe Schraubersaison!
Patty

[ketchup#13]

Moin !!
Erstmal Danke für die Blumen Cleonin. Freut mich sehr daß es Dir gefallen hat, bzw. gefällt.
Das Motorrad Action Team ist Ausrichter der Challenge und hat die Rechte an den drei Serien.
Ich weiß wie sehr Schrotti um die Serien kämpfen muss damit es weitergeht. Auch sorgt er,so gut es der Markt erlaubt, für Seriensponsoren, sonst wäre der Preis ein noch höherer. Die Pokale bis Platz 15 sind gewünscht von den Teilnehmern ohne die es die Challenge auch nicht gäbe......
Wir fahren , untergemietet, bei Bike Promotion, weil das ein Veranstalter ist der sehr viel Erfahrung in der Durchführung von Rennen ist und in der Regel die Zeitpläne eingehalten werden. Speer müsste auch Geld verdienen mit der Challenge. Kannst ja mal nachfragen was eine Saison bei Speer kosten würde, nach den Strecken und alle drei Serien....das ist alles gar nicht so einfach, glaub mir.
An der Kommunikation kann man arbeiten, und wird das auch tun.
Wobei die Beschaffung der Boxen (drei oder mehrere sind eigentlich immer für uns reserviert) in der Hand der Teilnehmer liegt, wie sonst auch üblich.

Also mir persönlich ist einfach das wichtigste, daß die Rennen und Trainings sauber und gewissenhaft ausgeführt werden...das ganze Drumrum ist Zugabe, soll heißen nicht so wichtig. Und das hat ja eigentlich immer gut geklappt.
Daß die Challenge immer zum Schluß fährt, ist so nicht ganz richtig. Wir waren auch schon öfters früher dran. Auch Bike Promotion achtet drauf daß immer schön aufgeteilt wird. Und einer muss ja zuletzt fahren, so lange es nicht immer der gleiche ist......

Ob es wieder Teamnennungen geben wird , weiß ich nicht. Aber wenn, wird es keine Punkte für die Fahrer geben, sondern nur für die Teams...da ist wohl etwas verrutscht dieses Jahr.....war so nicht erdacht.

Also, an der Challenge 2017 wird mit Hochdruck gearbeitet und es stehen auch schon drei Termine.
Ich hoffe mal daß es bis zur Abschlußparty in Stuttgart alle gibt, damit ein jeder planen kann.

Grüßle !!

[ketchup#13]

Nachtrag!!
Ich persönlich finde die Teamwertung richtig gut, weil auch die teilnehmen können, die nicht an allen Terminen Zeit haben. Dazu wird ein kompletter Platz belegt und so die Challenge gestärkt, was dem Veranstalter Sicherheit gibt.
Auch für 2017 müssen wir mindestens 28 eingeschriebene Fahrer haben, sonst kann die Challenge nicht exklusiv starten.
Nur mit der Mindestanzahl wird die Schwelle erreicht, die genug abwirft um den Aufwand für die Orga zu bestreiten.
Also, geht in euch und macht mit. Es ist ne schnelle Serie, ich weiß, aber es gibt ein großes Mittelfeld und auch am Ende des Feldes prima Kämpfe die respektvoll und sauber geführt werden. Und bisher ist keiner langsamer aus der Challenge rausgekommen

Grüßle, Eure#13

[stefan]

Nachtrag!!
Ich persönlich finde die Teamwertung richtig gut, weil auch die teilnehmen können, die nicht an allen Terminen Zeit haben. Dazu wird ein kompletter Platz belegt und so die Challenge gestärkt, was dem Veranstalter Sicherheit gibt.
Auch für 2017 müssen wir mindestens 28 eingeschriebene Fahrer haben, sonst kann die Challenge nicht exklusiv starten.
Nur mit der Mindestanzahl wird die Schwelle erreicht, die genug abwirft um den Aufwand für die Orga zu bestreiten.
Also, geht in euch und macht mit. Es ist ne schnelle Serie, ich weiß, aber es gibt ein großes Mittelfeld und auch am Ende des Feldes prima Kämpfe die respektvoll und sauber geführt werden. Und bisher ist keiner langsamer aus der Challenge rausgekommen

Grüßle, Eure#13

Bis wann ist denn eine Anmeldung notwendig? Ich meine, ich hätte theoretisch kein Problem damit, da als letzter einzufahren. Aber als kompletter Rennstreckenneuling macht das keinen Sinn. Für mich wäre dann eher eine Teamwertung für eines der Rennen gegen später in der Saison interessant..