Wenn Dir die Zeiten wichtig sind und Du sie während der Fahrt sehen willst, besorg Dir nen gebrachten Infrarot Laptimer für nen Hunni oder so. Nen Transponder steht eigentlich fast immer an der Boxenmauer rum.
Dann brauchste nicht irgendwo dran rumfummeln.
Es rechnet kein Mensch damit, dass eine beim durchladen auf der Geraden anfängt irgend nen Knopf zu suchen und dann evtl. nicht voll durchbeschleunigt oder am besten den Killschalter erwischt.
Über so ne Tour hab ich mal beinahe einen abgeräumt weil der mal nen umgekehrtes Schaltschema ausprobiert hat und sich dann auf der Geraden verschaltet hat, bzw. den Gang nicht reinbekommen hat. Das war vom 3. in den 4. das ist wirklich nicht lustig!!

Gruss, Franky