Neu hier und kleine Kaufberatung.

[Jochen_675]

Die R Versionen sind rar, daher musste schnell Zusagen, sonst sind die weg.

[Sonic675R]

Sollte eine R sein ja

was stimmt an der von Ben nicht, dass du noch in keinem Kommentar darauf eingegangen bist?

[Benson]

Hab mich auch schon gefragt, find meine Top

[Tischmaster]

@ benson: hör uff deine anzupreisen. Die soll mir gehören

[Sonic675R]

@ benson: hör uff deine anzupreisen. Die soll mir gehören

So kaufe er sie endlich!

[Tischmaster]

Wir stehen in Verbindung um die Mitgift und feierliche Übergabe zu klären.

[Fanta03]

Die vom Ben ist ein Mega geiles Bike nur bin ich im Moment im Urlaub und somit 500km weit entfernt.
Ist am Ende hat eine Geschmackssache finde den Underseat halt Mega sexy

[Fanta03]

Jemand Erfahrung mit Quickshiftern mit Blipper?
Ich hätte mir den Orginal Triumph geholt bzw nachgerüstet auf ner 12r?

[Sordo]

Nachrüsten ? Blipper ? Da die Daytona nicht über E-gas verfügt wirst da einiges benötigen.... weiß nicht ob da der originalkrams von der 765 dran passt aber freue mich schon auf deine Ausfühliche Beschreibung des Umbaus incl. HowToDo Auflistung
Billig wird's nicht

[Sonic675R]

Jemand Erfahrung mit Quickshiftern mit Blipper?
Ich hätte mir den Orginal Triumph geholt bzw nachgerüstet auf ner 12r?

Blipper geht nicht weil kein RideByWire, Quickshifter hat eine "R" schon serienmäßig.

[Fanta03]

Wäre die 12 r und würde den Schaltautomat Nachrüsten.
Oder war der dort auch schon serienmäßig?
Wie kommt man an so einen abgeänderten Ölkühler vom Ketchup?
Bzw wo kann ma. Die bestellen?

[Sonic675R]

Wäre die 12 r und würde den Schaltautomat Nachrüsten.
Oder war der dort auch schon serienmäßig?
Wie kommt man an so einen abgeänderten Ölkühler vom Ketchup?
Bzw wo kann ma. Die bestellen?

Die "R"-Modelle haben den Quickshifter schon serienmäßig.

Bei Ketchup. Einfach hier im Forum Ketchup#13 schreiben oder in Facebook aka Thomas Rothmund.

Solltest du ausschließlich auf der Straße fahren, ist der geänderte Wärmetauscher aber nicht notwenig. Eher kontraproduktiv, da dadurch das Öl langsamer warm wird da es nicht vom Kühlwasser mit erwärmt wird.
Auf der Rennstrecke spielt das keine Rolle, da man dort das Moped immer ausreichend warm laufen lässt.

[Erpel]

Nachrüsten ? Blipper ? Da die Daytona nicht über E-gas verfügt wirst da einiges benötigen.... weiß nicht ob da der originalkrams von der 765 dran passt aber freue mich schon auf deine Ausfühliche Beschreibung des Umbaus incl. HowToDo Auflistung
Billig wird's nicht

Off topic:

in der GSX-R Gemeinde gibt's Thorsten Hoppe. Der hat mittels Motec M800 und eigener Steuermimik sein RidebyWire an die GSXR1000K5 gebaut.
Das war zwar geil mizuverfolgen, aber eine ewige Leidensgeschichte

[Sonic675R]

Nachrüsten ? Blipper ? Da die Daytona nicht über E-gas verfügt wirst da einiges benötigen.... weiß nicht ob da der originalkrams von der 765 dran passt aber freue mich schon auf deine Ausfühliche Beschreibung des Umbaus incl. HowToDo Auflistung
Billig wird's nicht

Off topic:

in der GSX-R Gemeinde gibt's Thorsten Hoppe. Der hat mittels Motec M800 und eigener Steuermimik sein RidebyWire an die GSXR1000K5 gebaut.
Das war zwar geil mizuverfolgen, aber eine ewige Leidensgeschichte

jo ich weiß, aber allein die Motec kostet soviel wie ne gebrauchte Daytona

ich hab da selber schon halbwegs was ausgetüftelt mit 765er Drosselklappeneinheit und Gasgriff und eigener Arduino-Steuerung...aber bis das fertig ist vergeht noch ein Jahr und will hier dann eh keiner haben weil wegen Skepsis von wegen Sicherheit

[Fanta03]

Hi Leute gehe noch ein Bike anschauen!
Steht Top da ist teilweise Scheckheftgepflegt hat 14 000km gelaufen.Baujahr 2013 alter R Model
Bike hat mal einen kleinen Rutchser.
Nur Erkennbar an Motordeckelschoner und am Kupplung.
Er will ca. 8600€

Was würdet ihr sagen?
Preislich würde ich 7500€ anpeilen?
Was würdet ihr sagen ohne sonstige Mängel?